|
① 운항승무원(Cockpit Crew)의 구성
② 운항브리핑 실시
③ 운항브리핑 내용
④ 운항 관리
2.비행계획
① 비행계획 준비
② 비행계획서 작성
3. 항공기상
① 운항에 영향을 미치는 기상
② 최저 기상치(Weather Minima)의 적용
|
|
|
항공우주
사업본부
정비본부
객실승무 본부
Sky Team
호텔면세
전략적 제휴
사업부
운항본부
----> 변경된 부분 1. 상황 및 문제의 진단
(1) 상황
1) 사업부제의 한계
2) 구조 상 기술인력 관리의 문제점에 따른 안전상의 문제
3) 과도한 사
|
|
|
항공사의 A380 도입 이후, 연료 사용량이 효율적으로 줄어들었습니다.
- 구매량 증대
: 고객맞춤화로 접점에서 대하는 대한항공 승무원에 대한 이미지가 호감으로 바뀌어 고객의 구매량이 점차 증대될 것입니다.
- 가격 할증
: 점차 충성도까
|
|
|
02. 부산국제항공 대주주로 지분 참여
(230억원, 전체 주식의 46% 보유)
01. 미국 BT 잡지사 최고 기내 승무원 및 서비스상
01. 3년 연속 미국 GT잡지사 최고 승무원상
08. 법인 설립 (부산 지역 15개 기업 출자)
06. 세계 최고 승무원상 (Skytrax
|
|
|
승무원으로부터 기내에서 메이크업과 보습 마스크 서비스.
2) 플라잉매직서비스
: 장시간 항공여행에서 생기는 고객들의 지루함을 해소시켜 즐겁고 유쾌한 항공여행이 되도록 하자는 기내 엔터테인먼트
오디오북서비스 : 교보문고가 제공
|
|
|
항공력 운용측면
가. 일본의 항공력 운용
1) 미드웨이 해전 패배 이후에도 2배 가량의 항공력 보유
2) 우세한 항공력을 집중하지 못하고 축차적으로 운영 → 제공권 획득에 실패
3) 대량 소모전을 통해 베테랑 승무원을 대부분 상실
→ 이후 미
|
|
|
승무원 등의 교육을 강화하는 것도 좋은 방법이라 생각된다. 그리고 비수기와 성수기에 수요가 크게 차이나기 때문에 비수기 때는 항공료 할인을 하는 등 고객을 끌 수 있는 요소들이 필요할 것이다.
(2) 비용에 따른 문제점
항공운송업의 생
|
|
|
항공사의 A380 도입 이후, 연료 사용량이 효율적으로 줄어들었다.
(2) 구매량 증대
: 고객맞춤화로 접점에서 대하는 대한항공 승무원에 대한 이미지가 호감으로 바뀌어 고객의 구매량이 점차 증대될 것이다.
(3) 가격 할증
: 점차 충성도까지 갖
|
|
|
항공기 탑승 시 에티켓
2. 항공기 운행 중 에티켓
1) 기내에서의 에티켓
2) 기내식 에티켓
3) 화장실에서의 에티켓
4) 장거리 운행시의 에티켓
5) 승무원에 관한 에티켓
3. 항공기가 경유와 환승 할 경우의
|
|
|
항공사 승무원에게 들키지 않고 사용한다는 문제가 아니라, 타인에게 불쾌감을 줄 수 있는 부분이므로 자제해야한다.
이/착륙시 안전벨트 및 이동금지
안전벨트 표시등이 꺼지기 전에는 안전벨트를 풀거나 이동하지 말아야한다. 또한, 가급
|
|
메뉴펼치기
