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자동차 개발과정
향후의 해결필요 사항
1. 충전소의 문제
2. 수소 공급의 문제
제너럴모터스 - 하이드로젠 원 (HydroGen 1)
자동차의 새로운 기술 - 하이브리드(Hybrid) 자동차
하이브리드카란 ?
병렬(Parallel)식
하이브리드용 변속기
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동력전달을 위해 힘을 받게 되면 열이 증대된다.
이 열은 소산시켜 주어야 하는 데, 그렇지 못하면 ATF의 효율이 떨어지게 된다. 자동차의 냉각 시스템은 유체가 라디에이터의 온도로 되돌아 갈 수 있도록 해 준다.
열은 차량 변속기에게는 적
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방지하기 위해서 모재와 친화성이 좋은 금속을 본용접하기 전에 모재면에 용착시키는 것이다.
9. 느낀점
공장에 갈 때에는 예전에 갔었던 현대·기아 자동차의 연구소와 다를 것 없다고 생각하고 갔었는데, 막상 가보니까 기술 유출을 방지하
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자동변속기는 기존 6단 대비 내부 마찰 요소를 1개 더 추가하여 8단을 구현하면서도 중량을 3.5kg 절감하여 동급 대비 동력 전달 효율이 가장 높은 8단을 개발한 것이다. 관련 특허도 총 143건(해외 76건)을 출원하였으며 또한 기어 비폭(1단/Top단)
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자동차 비정규직 문제
2.현자노조 및 각종 노동관련 연구소등
- 2004년 3/4분기 노사협의회 요구안
- 간부사원의 이중 취업 규칙
- 미국 앨라배마공장 변속기공급 문제
- 해외생산 입실론엔진의 국내반입
- 5공장내 모듈
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Monitor
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❍ 크루즈 컨트롤
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❍ Virus Zero
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❑ 미래의 자동차
❍ 아우디 샤크
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❍ The Hawk
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자동하중 브레이크 : 웜 브레이크, 나사 브레이크, 캠 프레이크, 원심력 브레이크
플렉시블 커플링 : 기어 커플링, 체인 커플링, 고무 커플링
기어에서 전위량 을 모듈로 나눈 값 : 전위계수 V 벨트 전동은 축간 거리는 항상 일정하게 유지. 각도
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자동차의 특징 9
3. 하이브리드 자동차의 기술구성 12
가. 엔진기술 14
나. 차체기술 15
다. 모터/컨트롤러 기술 15
라. 축전지 기술 15
마. 보조 에너지 저장장치 기술 16
바. 차량제어 기술 16
사. 변속기 기술 17
아.
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기구를 모두 갖추고 있다. 총괄 사장은 임직원 인사는 물론 독자적으로 경영에 관련한 의사결정을 할 수 있다. 이들 사장은 눈에 보이지 않는 치열한 경쟁을 벌인다. 그러나 서로 협력하고 지원하는 면도 매우 강하다. 주력제품인 반도체와 휴
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자동차의 개요
하이브리드카란?
병렬(Parallel)식
직렬(Series)식
하이브리드용 변속기
하이브리드용 엔진
전기모터와 발전기
고출력 니켈수은(Ni-MH) 배터리
인버터(Inverter)
하이브리드카 운전 시스템
2. 매연여과장치(DPF-Diesel Particulate
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