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재료
결국, 아직까지 개발되는 대부분의 자동차는 금속재료를 가장 많이 이용하고 있다. 자동차의 경량화를 위해 연구되고 있는 경량금속재료는 Al합금, Mg합금, Ti합금 등이며, 현재 자동차 부품 중에는 이들 경량재료로 대체된 부품도 많이
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자동차용 엔진재료에의 응용이 기대된다.
Ⅴ. 맺 음 말
; 현재 자동차 경량화에 대한 요구는 필연적이며, 대체재료에 적합한 재료시스템을 확립하기 위해서는 신소재의 기계적 성질을 비롯한 여러 특성평가를 위한 공정한 기법을 정립하고 재
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재료, 원창출판사
◇ 이광수·김진태·김종철, 불소화상수에 대한 정수기 사용 시 불소농도변화에 관한 연구, 대한소아치과 학회지, 1993
◇ 자동차공학회지, 자동차용 경량금속재료의 개발동향, 1994
◇ 한국공업표준협회, 식품공전, 1994 Ⅰ.
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재료, 결합한 기술 그리고 경량의 제작 콘셉트가 자동차의 무게를 경량화시킬 수 있도록 도울 것이다. 특히 유망한 것은 줄여서 CRP라고 부르는 탄소섬유 강화플라스틱이다. 이것은 강철보다 약 60% 경량이며 알루미늄보다 약 30% 경량이다. 또
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경량화
≪ 글 - 그림 파일 ≫
Introduction
자동차 경량화 방법
〔알루미늄 합금〕
〔저밀도 경량재료〕<〔마그네슘 합금〕
〔경량화〕< 〔플라
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