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다음과 같다. 제목: 밸브오버랩, 2행정 사이클기관 특징, 사이클 조사
1.밸브오버랩이란
1.2 밸브오버랩의 효과
2.2행정 사이클 기관의 특징
3.사이클 조사
3.1 카르노 사이클
3.2 오토 사이클
3.3 디젤 사이클
3.4 사바테 사이클
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기관에서 이상기체의 거동 편차와 블로우다운, 연소의 유한한 시간, 밸브 타이밍, 점화 타이밍, 마찰, 열손실 등에 의해 발생한다.
실험을 통해 평소에 가깝게 볼 수 있었던 자동차 엔진에 대한 내용을 정리할 기회를 갖을 수 있어서 좋았다.
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밸브 개폐 시기와 속도에 따른 엔진 성능의 비교
≪ 표 ≫ ≪ 표 ≫ ≪ 표 ≫
1. VVT의 개요
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(3) 밸브오버랩 (valve overlap)
• 흡기 밸브와 배기 밸브가 동시에 열려 있는 구간
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밸브의 개폐시기 및 개폐량을 조절해 오버랩 타이밍을 제어 하여,실린더 충전 량과 잔류가스에 대한 조절이 가능한 시스템 등을 소개한다. 자동차 발전 사항
가변 흡기 시스템
VVT 시스템
VVT 시스템의 장점및 단점
밸브 오버랩(VALVE OVERLA
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밸브
■ 엔진오일의 색깔 점검
■ 라디에이터
■ 부동액
■ 벨트풀리 회전수
■ 가솔린 엔진의 구비 조건
■ 노킹현상
■ 옥탄가와 세탄가
■ 디젤 기관
■ 딜리버리 밸브
■ 분사량 불균율
■ 분사 노즐 시험 시험 항목
■ 발열한계
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