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1. 자동차 경량화 방안의 필요성
2. 자동차재료의 변천과 재료선택
(1) 자동차용 재료의 변천
(2) 재료전환에 의한 경량화
(3) 재료특성과 가격전망
3. 경량화용 재료
(1) 고강도 치차용강
(2) 고강도 고인성 비조질강
(3) 고강도 조주
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재료, 결합한 기술 그리고 경량의 제작 콘셉트가 자동차의 무게를 경량화시킬 수 있도록 도울 것이다. 특히 유망한 것은 줄여서 CRP라고 부르는 탄소섬유 강화플라스틱이다. 이것은 강철보다 약 60% 경량이며 알루미늄보다 약 30% 경량이다. 또
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재료 절감의 향상을 얻을 수 있었다.
3-4 재료수급의 문제 (가격상승 분석)
LME의 현물가격의 변화 예측(Bloomberg 비철금속 가격예상)표에서 살펴 보면 알 수 있듯이 07년 대비 알루미늄의 가격 추이는 약11.5% 증가하였다. 여타 다른 금속들의 증가
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1. 서론
1.1 자동차의 재료 구성
1.2 자동차 재료의 구성비
2. 재료의 종류 및 특성
2.1철강 재료
2.2.1고장력 강판
1)고장력 강판의 종류
2.2.2. 표면처리강판
1) 종류 및 단면 구조
2) 특성 및 용도2.2
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자동차 측에서는 NHTSA에 적극 협조 할 것이며 이로 인한 문제로 사고가 나는 고객들이나 일어나는 문제들에 대해 절대적으로 책임지겠다고 했다.
즉, 고속주행 시 고온의 온도에서 재료 변형이 일어나 소성 변형 후에 입계를 통하여 입계 미끄
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