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자동차 보험료 손해율 하락으로 보험영업부문 실적개선으로 양호한 실적 시현.
- 금리 급등에 따른 파생상품 관련 손실 발생과 해외 유가증권 중 CDO 감액손실 반영 등 일회성 손실 요인으로 투자영업이익 감소.
- 업종 내 장기보험료 성장률이
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할 7가지 습관
Ⅲ. 영업에티켓
1. 인사
2. 자기소개 시
3. 상담 시
4. 상담의 기본자세
5. 명함 에티켓
Ⅳ. 영업의왕도(심리를 활용하라)
1. 베블렌 효과
2. 전시효과
3. 비교 우위
4. 경쟁 우위
5. 기회비용
6. 나비효과
7. 대체효과
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손해보험사는 △삼성 △LG △동부 △현대 △동양 △신동아 △제일△쌍용 △대한 △그린 △교보 등이다. 1. 정부보장사업(政府保障事業)이란?
2. 정부보장사업 적용대상
3. 정부보장사업 적용제외 사고
4. 보상사업 손해보상금 지급내
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보험료 상승에 따른 수익 증가
ㅇ재보험시장 확대
ㅇ대규모 보상에 따른 보험산업의 자산 감소
ㅇ석면 및 유해곰팡이 관련
소송 증가
98년 108천$
↓
02년 108천$
(0.0) Ⅰ. 개관
Ⅱ. 산업별 경기전망
1. 자동차
2. 건설
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보험료 할증 금액이 많다면 지급된 보험금을 보험사에 낸다. 이러면 자비로 처리한 것으로 돼 사고처리에 따른 보험료 할증부담을 벗게 된다. 자기 과실이 없는 사고는 보험료 할증을 걱정하지 않아도 된다.
사고 처리 후 해당 보험사에 자기
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손해에 따른 민사배상액 상당액을 받기로 하고, 반면 사업주는 그 배상액을 후에 분할하여 노동부에 납부하기로 합의해서 노동부에 특별급여를 청구하면 산재보험에서 대불해주는 것입니다. 따라서 재해자와 사업주가 이와 같은 내용을 합
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보험)
대인배상2
대물배상 (책임보험)
자기신체사고
자기차량손해 1. 연령별 교통사고율의 관계
2. 연령별 자동차 보험료
3. 연령대별 교통사고율
4. 운전면허 취득년수별 교통사고
5. 저연령층의 상대적인 사고율
6. 결론
7.
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손해보험은 단기적으로 위험에 대비한다기보다는 장기적으로, 길게는 평생을 보장받아야하는 점에서, 삼성의 브랜드 가치를 내세우고 있다. 우리나라의 대표기업인 삼성이 쉽게 무너지지는 않을 것이고 그에 따라서, 삼성화재도 오랜 기간
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손해가 막대한 경우, 가해자의 손해배상의무가 책임보험 등에 의하여 전보되지 않는 한, 가해자의 "生計에 重大한 影響을 미치는 것"은 당연하고, 따라서 가해자에게 고의 또는 중과실이 인정되지 않는다면 제765조는 적용될 수 있을 것이다.
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보험의 손해율 상승에 따라 수익성은 전년동기대비 하락하였음.
- 장기보험과 수익성이 높은 일반보험을 중심으로 성장을 주도하는 가운데 저마진의 자동차보험의 사업비를 보전하는 균형잡힌 사업구조 보유.
V. 전망 분석
- 보장성 인담보,
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