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클러치 토크는 즉시 감소한다. 스위치의 목표가 제동이 풀리게 됨에 따라 클러치는 이미 거의 오픈 되고 이탈의 나머지가 매우 빨리 발생한다. 따라서 매우 갑작스러운 기어의 변화일지라도 변속기 잡음이나 손상 없이 가능하다.
전기모터 구
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전기가 끊어지면 자속이 소실되고 아마튜어는 해방되어 마찰력은 없어지므로
클러치는 떨어진다. 코일에는 공정은 스프링을 통하여 행하여진다.
③ 전자 클러치의 특징
㉠ 클러치의 단속을 전기적으로 용이하게 할 수 있다.
㉡ 전류의 가감
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(5~7kg/㎠)
압력조정기 언로드 밸브
브레이크 챔버 : 공기압력을 제동력
캠 : 슈 확장
[6] ABS 브레이크
①특징
안정성 방향성, 조정성 제동거리단축 바퀴 미끄러짐 방지
②구성품
ECU 하이드롤릭 유닛 휠 스피드 센서 엔진편
전기편
섀시편
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○ 검색사이트 구글 검색 1. 클러치 고장 원인 및 처치법 조사
1. Clutch의 고장 원인 및 처치법 조사
『 참고 문헌 』
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클러치 제품 구성 및 설계 해석
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『 참고 문헌 』
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