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고속선 검토 중)
② 대 중국 물류서비스 강화
물동량 증가가 예상되는 지역에 ICD (Inland Container Depot) 확보
상해/닝보 지역 → 중국 물동량 집산지역
산동성 지역 → 중국내륙철도기지 관문
하북성 지역 → 내륙 동북3성으로 통하는 관문
적극
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터미널이나 선박에 있어서 항만하역 시설 등의 정비는 modal shift의 관점에서도 중요하다. * 물류 관리
Ⅰ. 물류 시스템
Ⅱ. 물류 네트워크
Ⅲ. 물류 관리 조직
Ⅳ. 물류의 문제
Ⅴ. 물류문제의 대응 방안
1. 경제 활동에서의 대응
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터미널이나 선박에 있어서 항만하역 시설 등의 정비는 Modal Shift의 관점에서도 중요하다. ●물류의 정의
●물류의 목적
●물류의 중요성과 역활
●물류에 관한 용어
●물류의 영역
●물류의 기능
●물류관리
●물류관리조
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정보망 구축운영 기업컨설팅 등과 같은 체계적인 물류업무를 습득 할 수 있는 특성화 대학 설립하는 것도 중요합니다.
제 의견은 반대이지만 국가 정책에 따라 변화하지만 국가와 기업간에 협조만 잘이뤄지고 국민 모두가 노력한다면 주변
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고속도로 진입로와 터미널, 공항 등과 인접한 점포에서 설 귀성차량 무상점검과 경품 이벤트 행사를 실시하였다. 무료 점검 항목은 배터리 충전상태와 엔진, 브레이크 오일, 냉각수와 워셔, 부동액 등이며, 부품교체나 보충이 필요할 경우 상
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기업으로 도약할 수 있을 것이다. 1. 변화시대의 신경영 패러다임
가. 신경영기법 ‘스피드 경영‘
(1) 새 시대, 새 경영논리
(2) 스피드 경영을 위한 조직개편
나. 비전달성을 위한 ‘수익중시 경영‘
(1) 사업 구조조정
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기업 소개
가. C.I 및 연혁
나. 조직도
다. 비전
2. 사업분야 및 주요서비스
가. 종합물류
나. 터미널 사업
다. 국제물류
라. 3PL
3. 제휴관계
마. 택배 사업
바. 고속버스
사. 렌터카
4. 최근 5년간 매출액 및 이익
Ⅱ. 기업전략
1. 본
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정보에 의한 권한 강화
8. 수익구조
9. 청사진
Ⅲ. 결론
설문조사지 (첨부) Ⅰ. 서론
1. 서비스 개발 동기
2. 고속버스산업의 이용고객 성향 분석
1) 목적
2) 방법
3) 분석 결과
4) 분석 요약
Ⅱ. 본론
1. 하이 익스프레
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정보망과 , 가상물류망 측면에서
구축하여 우리나라 항만의 거접기능의 보완이 필요
5. 항만과 철도간의 연계기능 강화필요
6. 다국적 운항선사 및 항만운영기업의 국내유치 필요
비단 부산항뿐만이 아니라 현재 오일 허브(Oil-Hub)로써 큰
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정보망은 기존에 설치되어 있는 VAN을 기반으로 하면 될 것이나, 국가정보화계획에 따른 초고속통신망이나 Cable TV 망등의 이용도 고려하여야 한다.
한편 대기업이나 대형유통업체, 체인본부 등은 독자적인 정보화가 가능할 것이나, 중소유통
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