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스파크 플러그의 열부하가 중대되며 전극의 마모도 빠르다.
① 단순 듀얼 스파크 점화코일
그림16 <듀얼 스파크>
듀얼 스파크 점화코일의 구조는 아래 그림과 같다.
그림17 <듀얼 스파크의 구조>
1차 코일이 철심을 감싸고, 다시 2차 코
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점화 플러그와 배선을 세트로 팔더군요 가격은 18,590원.(캡,로라는 8000원)
배달온 점화 플러그&배선 입니다. 택배 박스와 포장 비닐을 벗긴 모습입니다.
0번으로 표시한 선이 점화 코일과 배전기를 연결하는 선
1번 ~ 3번 선이 배전기와 플러그
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코일은 재능을 지배하는 세 가지 법칙으로 심층연습, 점화 장치와 함께 ‘마스터 코칭’이라는 개념을 사용했다. 즉 가르치는 사람을 가리킨다.
1. 핵심을 찌르는 코치
UCLA 농구 팀을 10년 동안 9번 전국 챔피언십에 출전시키고 최근 3년 동안 88
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점화장치 :
①상호유도 작용 : 한 개의 코일이 자력선의 영향을 받으면 나머지 코일도 그 영향을 받아 전압이 발생되는 현상
②점화 코일의 원리 : 1차 전류를 차단시켜 상호유도작용으로 2차 전압이 발생함
③1차 전류가 흐르는 구간 : 밧데
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점화계통
-기화기를 거쳐 실린더 안으로 흡입된 혼합가스를 기관 특성에 맞는 적절한 시기에 점화시키는 장치이다.
①점화장치의 종류
(1)축전지 점화계통 : 축전지를 전원으로 사용하며 낮은 전압의 직류를 점화코일로 승압시켜 혼합가스를
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