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직권중재제도가 없다면 필수공익사업에 대한 금지제한의 법적 계기(moment)는 현행법에서 보이지 않기 때문에 아예 충족될 ‘조건’이 없는 셈이다. 이러한 상황에서는 대상조치론은 논리적으로 친하지 않고 수사학에 그칠 뿐이다. 따라서 단
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필수공익사업을 계속 줄여가고 있는 법추세에도 역행하는 조치임. 이제는 사용자측도 성숙한 노사관계 구축을 위해 노동기본권은 인정한다는 기본원칙을 수용하는 자세를 보여주여야 함.
Ⅵ. 향후 중재재정제도(직권중재제도)의 개선 방안
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향후 직권중재제도(중재재정제도)의 개선 방향
1. 필수공익사업범위 관련조항 삭제
현재 필수공익사업의 대부분이 대중교통, 병원, 방송통신, 기타 주로 사기업체들에 의해 경쟁적으로 제공되는 공익적 서비스나 자유롭게 이용할 수 있는 대
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직권중재의 효과
노동쟁의가 중재에 회부되면 그 날부터 15일간은 쟁의행위를 할 수 없으며, 확정된 중재재정이나 재심결정은 그 내용은 단체협약과 동일한 효력을 갖는다.
3. 강제중재의 문제점
1) 필수공익사업 범위의 문제
현행 필수공익사
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직권중재 제도가 폐지되는 동시에 대체근로 허용 등이 '안전판'으로 인정되는 필수공익사업장에 항공업이 포함된 것을 크게 반겼다.
대한항공 관계자는 "항공업이 여객, 화물수송에서 차지하는 중요성을 감안할 때 필수공익사업장 지정은 오
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