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교통행정과에 교통혼잡해결담당(교통전문직 공무원이 적합)을 배치하여 운용하는 방안도 적극적으로 검토할 필요가 있음
제 7 장 결론
수도권지역으로의 인구와 기능의 집중, 침상도시형 택지개발사업 추진, 승용차 대중화에 따른 도로교통
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교통인프라 구축 부족 : 경부 축을 중심으로 포도송이 식 신도시 개발과 경기북부지역의 지역적 난 개발로 인한 교통인프라 구축 부족과 도로교통 중심의 시설투자로 새로운 교통 혼잡 야기, 단시간 대 대량수송이 제한되어 시설투자에 비해
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도시행정론, 김수신 외1, 한국방송통신대학교출판부 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 고전적 도시문제와 구미(歐美)의 도시문제
2. 우리나라의 일반적인 도시문제
3. 도시문제 교통문제 해결방안
4. 도시문제 대기오염 해결방안
Ⅲ. 결론
참고문
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도시생활교통체계의 정비, 2001.
남용현, “독일의 장애인운전자 지원제도, 특별교통서비스 및 장애인영 자동차개조
현황” 한국장애인인권포럼, 2006.
“장애인 이동권 보장” (서울신문. 2006. 3. 10) 보도문
윤식, 장애인의 이동권 확보방안, 대
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시작
> 대표적인 국가로 영국은 1992년 Traffic calming Act(교통정온화법)을 제정하여 시행하고 있음 Ⅰ.서론`
Ⅱ.Traffic calming의 개요
Ⅲ.Traffic calming의 적용사례 및 평가
Ⅳ.Traffic calming의 도입 실행 방안
Ⅴ.결론 및 정책 제안
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도시에서의 도로 소음
주택지의 거리: 60 dB
일방통행 도로: 70 dB
신호등이 있는 교차로: 80 dB
매우 혼잡한 교차로: 90 dB
9. 교통수요관리정책
(1) 배경
1990년대 이후 급속한 경제성장과 함께 마이카 붐에 따라 자동차 보유대수의 증가와 교통
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도로·교통·문화시설 등 기반시설의 중복투자를 방지함으로써 주민의 편익증진에 기여하는 제도 등은 본받을 만한 것 같다.
제5절 참고문헌
최진혁, 프랑스 지방행정모델에 관한 연구
선진외국의 지방자치제도(프랑스), 행정자치부
강용기
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4) 상가현황
2. 건대입구 일대의 도시환경
1) 도시공간의 활동기능 측면
2) 도시토지이용의 구분 측면
3. 건대입구 도시환경 문제의 원인 진단
1) 토목공사
2) 많은 유동인구
4. 건대입구 도시환경 문제의 개선을 위한 방안
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관리할 수 있는 보건행정체계가 정립되어 있지 않는 한 근본적인 문제해결을 기대하기가 어렵다.
결혼전이나 임신 전에 체계적인 보건지도 프로그램을 수립하여 대 국민 건강사업을 수행하여야 한다. 즉, 건전모성 육성사업으로 결혼전 학급
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도로교통에 관한 국제협약과 자율주행자동차의 운전자 개념 문제
2) 사고책임 주체 파악의 어려움
8. 자율주행 자동차 문제의 보험법적 해결방안
1) 부분 자율주행시대(레벨3) : 보유자와 제작사의 공동책임 부담
2) 완전 자율주행시대(레
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