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교통, 조선시대의 교통
https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0005592#section-21
조선시대의장거리육상교통수단과박제가의수레론, 박권수, 한국공학교육학회, 2010
우리역사넷, 신편 한국사 조선 시대 Ⅴ. 교통·운수·통신,
http://contents.history.go.kr/mobile/nh/list
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조선시대 배 만 드는 기술자들이 정착하여 마을이 형성 되었 다는 기록이 있다.
나 룻 배
조선의 교통 ·통신시설은 개항 이후 크게 변모되었다. 개화기 이전에는 도보, 말, 가마 등 불편하고 빠르지 못하였으며 옛날 귀족이나 양반들이 타고
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교통로
(5) 관방체계
2) 고구려 산성의 군사적 방어 기능
2. 조선통신사 사절단의 구성과 문화교류에 관하여 서술해주세요.
1) 조선통신사 사절단의 구성
(1) 삼사
(2) 정사
(3) 종사관
(4) 통사
(5) 훈도
(6) 군관
(7) 의원, 영원(화원), 마상
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조선통신사의 문학, 이화여자대학교 출판부, 1996. p.90
그러므로 조선통신사의 사행로는 궁극적으로 일본의 장거리 여행의 교통로의 일단을 제공하는 중요한 자료이며, 닛코 유람은 조선에서 가장 장거리 관광로를 개발한 것이라고 할 수 있
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조선로동당출판사
평양, 1987,「조선중앙년감」, 조선중앙통신사, 1987
한규태, 1989「방송연구: 북한의 방송정책 및 제도에 관한 연구(방송위원회)」
?, 1973,「정치사전, 사회과학출판사
http://210.204.178.130/dataroom/book_o/osung_sub3_2_8.html/2005.10.14
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교통수단
2) 편의시설의 위치
3) 공공기관의 위치
4) 사회복지 혜택
5) 지역주민
6) 기타 부문
2. 현재 귀하가 거주하고 계신 지역에 대하여 어느 정도 만족하십니까?
①아주 만족
②조금 만족
③보통
④약간 불만족
⑤아주 불만족
1) 교통 통신
2
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조선중앙통신』, 2000년 12월 30일자.
『전자신문』, 2001년 1월 26일자.
『시사저널』, 2001년 2월 8일자. I. 머리말
II. 남북경협의 연혁과 현황
1. 남북경협의 연혁
2. 남북경협의 현황과 문제점
III. 중국 경제특구의 성과와 북한 경제특
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조선신보, 2002. 11. 13(http://www.korea-np.co.jp).
조선중앙통신, 2002. 9. 17 19 및 2004. 4. 24(http://www.kcna.co.jp/index- k.htm).
Andrew Natsios, "The Politics of Famine in North Korea," Special Report, United States
Institute of Peace, August 2, 1999.
Scott Snyder, "Challenges of Building a Korea
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통신의 발달 등으로 범죄 수법은 지능화되어 가는 추세이다. 교통과 통신의 발달은 범죄의 광역화, 초스피드화를 촉진하고 테러도 기승을 부린다. 문제는 이 같은 범죄의 대상에서 누구도 자유롭지 못하다는 사실이다.
민간경호업은 이런 사
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통신위원회
http://www.edaily.co.kr : 이데일리
http://www.etnews.co.kr : 전자신문
http://www.mic.go.kr : 정보통신부
http://www.itfind.or.kr : 정보통신연구진흥원
http://www.kisdi.re.kr : 정보통신정책연구원
http://www.chosun.com : 조선일보
http://www.fnnews.com : 파이낸셜뉴스
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"부산교통공사 전공면접 대비용_통신,전송시스템 설명"에 대한 내용입니다. 부산교통공사 통신,전송시스템 설명 0.pdf
부산교통공사 통신,전송시스템 설명 1.pdf
부산교통공사 통신,전송시스템 설명 2.pdf
부산교통공사 통신,전송시스템 설
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조선중앙통신, 북한 TV 등 매체 분석을 기반으로 한 ‘정치 담화 수사학 분석 일지’를 자체적으로 구축하여, 체제 변화 조짐을 조기 식별하는 데 기여하고자 합니다.
3단계 정책 판단을 위한 전략형 분석 인재로 성장
장기적으로는 특정 분야
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통신시스템의 전체 구조와 그 중 장애 대응 프로세스를 가장 먼저 익히고 싶습니다. 실제 운행 중 문제가 발생했을 때 어떤 우선순위로 대응하는지를 숙지해 시민의 안전 확보에 기여하고자 합니다. 부산교통공사 통신직(9급) 자기소개서
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체계화하고, 데이터 중심의 관리 방식으로 전환하는 데 핵심 역할을 맡고 싶습니다. 이로써 인천공항의 스마트 인프라 운영에 기여할 수 있을 것이라 확신합니다. 인천공항시설관리 보안교통사업소 정보통신_IT 시설유지 자기소개서
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1.본인이 알고 있는 한국공항공사에 관한 내용(국내외 환경변화, 조직특성, 추진업무 등)은 무엇이며 그 정보를 어떻게 얻게
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