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열도 지리 현황
3) 관련 국가
2. 분쟁의 원인
1) 역사적 배경
2) 분쟁의 발단
3. 분쟁 진행 과정
1) 우익단체들간의 지속적인 마찰
2) 국가적 차원에서 소극적 움직임
3) 최근진행과정
?. 해상과 해상공원
?. 해상과 청해진
참고문헌
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한국대도시 지속가능한 교통정책의 수립실태와 방향 : 서울특별시를 중심으로 한국지역개발학회 한국지역개발학회지
경찰백서(2005) 경찰청
도로교통안전관리공단
사이버경찰청
통계청 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법
1. 이론적 검토
2. 개념의
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철도사업 진출에 활용
1) 선로건설, 철도차량 제작, 운행 소프트웨어 관련 노하우들을 토목, 기계 및 부품, 교통 분야에서 활용
고속철도 기술은 도시 지하철 선로를 개선하고 속도를 높이는데 유용
2) 한국형 차량, 국산화 부품, 산악지형 운행
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한국직업전망서\"
보건복지부, 1999, 장애인복지법, 법률 제5931호
조선일보, 1998. 10. 19, 31면.
최현석, 1999, \"우리나라장애인고용정책의 이해\", 장애인고용(가을), 한국장애인고용촉진공단
한국노동연구원·매일경제신문사, 1999, \"21세기 지식사
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기본원칙
2) 급여의 종류
3) 급여의 제한
4. 노인장기요양보험의 개선방안
1) 급여대상자 측면
2) 급여의 내용 측면
3) 시설 및 인력 확보 측면
4) 관리주체 측면
5. 외국의 노인장기요양보험과 제언
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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공단, 2012. 1.
에너지관리공단, 2010년도 에너지·기후변화 정책, 지식경제부, 2010. 1..
에너지관리공단, 2011에너지·기후편람, 에너지관리공단, 2011. 8.
에너지관리공단, 2012년도 에너지·기후변화 정책방향, 에너지관리공단, 2012. 1. 기후변화 대
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한국정책학회보 제13권 제5호』, ‘외국인 고용허가제 도입 과정’, 한국정책학회
유길상 외 2(2005), ‘외국인 고용허가제 시행 1년의 평가 및 향후 발전방향’, 한국노동연구원
한국산업인력공단(2006),『HRD Korea. 통권121호』, ‘외국인고용허가
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시설 및 배후부지 개발
2. 광양만 경제자유구역
(1)광양만권 경제자유구역의 추진 배경
(2)광양만권 경제자유구역 추진의 필요성
(3)개발계획
(3)광양만권 경제자유구역의 개발(파급)효과
3. 광양항과 부산항의 비교
4.광양항 SWOT분석
-결론
1.광
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따른 매립가스 발생량 변화
Ⅴ. 매립의 공유수면매립권
1. 정부투자기관의 설립근거 및 사업범위
2. 지방공기업의 설립근거 및 사업범위
3. 지방공기업이 전국적 규모의 사업을 수행할 수 있는지 여부
1) 원칙
2) 예외
참고문헌
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한국적 모색, 삼육대학교
* 현호숙(1991), 장애인 자립을 위한 사회복지 정책에 관한 연구, 단국대학교 대학원 석사학위 논문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 장애인자립생활의 이론적 배경
1. 탈의료화
2. 탈시설화
3. 다양한 사회운동과의 연계
1) 시민권
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