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철도청
2001년 2월 5일 국가기관 최초의 통합 콜센터인 철도고객센터가 개관되면서, 그동안 전국 각 역에 분산되어 있던 철도안내전화와 철도회원 예약전화가 전국 단일전화번호로 통합되었다. 이제 철도이용고객은 전국 어디서나 철도안내는
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철도전기가스우편유선전화)과 순수민간사업체인 석유사업병원무선통신만이 묶여 있는 셈이다.
따라서 이들 사업의 근로자들도 이런 필수공익사업으로부터 벗어나려는 생각을 자연스럽게 가질 수 있는 것이며 이런 차별적인 입법에 대해서
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전화ㆍ철도)
(1) 문명개화의 신문물은 많은 웃음을 자아냈다.
(2) 철도
3) 개화풍속
6. 대일본제국 성립(국회개회와 헌법제정)
7. 메이지 시대의 정치
8. 메이지 시대의 경제
9. 메이지 시대의 문화
10. 마치면서
- 참 고 문 헌 -
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전화철도사업의 경우에서 보듯이 국가가 가지고 있는 독점권을 보호하거나 확보하기 위한 부작위부담과 특정한 공익사업에 따른 장해를 방지하기 위한 부작위 부담이 있다. Ⅰ. 인적 공용부담의 개념
1. 의의
2. 불이행 또는 위반의 효과
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철도연결사업의 정책적 고려사항
1. 대북교통망 연결사업의 종합적·장기적 시각에서 접근 필요
한반도를 대상지역으로 하는 종합교통망계획의 수립 및 기존계획 보완이 필요하다. 기존의 제4차 국토종합계획(2000-2020년), 국가기간교통망계획
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철도로 인해 주변의 도시와는 분리되었던 곳이다. 이러한 상황에서 학교와 도시를 분리시키던 경의선 철도가 복개되면서 캠퍼스의 경계가 변화하게 되고 도시와 학교사이의 새로운 관계
가 요구되었으며, 단일건물을 신축하는 차원을 넘어
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철도, 항만, 공항, 내륙수도
8) 통 신
우편, 전화, 전신
9) 정보기관
대학, 연구소, 관공서, 저널리즘, 업계단체
10) 관련산업
협력업자, 경쟁업자
11) 재 해
태풍, 홍수, 화재, 공해관계
12) 생활환경 및 지역사회
기후, 풍경, 관광자원, 학교, 병원,
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철도공사 합격자소서) 한국철도공사 공채 자기소개서 우수샘플 ◆
1. 최근 한국철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지(선택)를 언급하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하십시오.
2. 우리공사의 역할이 무엇인지 설명하고, 본인이 평소 한
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철도공사의 인재 입니다. 대학교 재학시절 학생기자를 했었는데, 총장님의 인터뷰 요청을 여러 번 거절당한 적이 있습니다. 이에 좌절하지 않고 2주일 간 편지, 이메일, 문자, 전화 등을 통해 설득하려 노력했지만 실패했고, 반드시 해내고야
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철도에 지원하게 된 동기와 입사 후 10년 뒤 지원직무와 관련한 본인의 진로계획에 대해서 작성해 주십시오. 1000바이트
2. 한국철도의 인재상(소통인, 전문인, 혁신인) 중 지원자에 부합하는 인재상은 무엇인지와 그 이유를 본인의 경험을 바
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관련하여 작성하여 주십시오.
-도시철도 운영과 관련하여 개선 되었으면 하는 부분에 대한 의견을 작성하여 주십시오.
-타인과의 인간관계에서 가장 힘들었던 갈등상황과 해결과정에 대해 본인의 경험과 관련하여 작성하여 주십시오.
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전화예매와 ‘승차권 전달하기’등의 우대 서비스를 운영하고 있습니다. ‘원-콜’ 서비스를 통해 스마트폰을 어려워하는 어르신들도 쉽게 발권할 수 있게 되었으며 ‘승차권 전달하기’ 서비스를 통해 멀리 떨어져 있는 지인이나 부모님을
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