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않는 경우가 있음을 명확히 밝히고, 그 기준을 어느 정도 제시한 점에 의의가 있다고 할 수 있다. Ⅰ. 문제의 소재
ⅱ 권리남용에 대하여
Ⅲ. 송전선 또는 송전철탑의 철거청구에 관한 판례의 입장
Ⅴ. 이 사건의 경우
Ⅵ. 의 의
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cial tower)
이것은 강을 건너거나 골짜기를 넘게 되는 장경간의 장소라든가 기타 특수한 장소에 세워지는 특수설계의 철탑이다. 장경간 철탑이나 연가용 철탐은 물론 이 종류 속하는 것이다. 특수 철탑의 경우에도 A, B, C, D형의 각종의 것이 있
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철탑설계, 대한전기학회, 1967
이창균, 배전선로 작업안전 대책, 대한전기학회, 1993
최선규 외 4명, 다중접지 배전계통에서 인체안전을 고려한 위험전압 검토, 대한전기학회, 2010
한국전력공사 배전처 배전계획팀, 배전실무교육교재, 한국전
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철탑 등에 애자로 지지하는 방식이며, 지 중 설비에 비해 저렴하고 기간이 건설 기간이 짧으며, 고장점의 발견과 복구가 용이하지만 도일 루트에 4회선 이상 쓰기 어렵기에 전력 공급에 한계가 있고 도심 환경 저해 요인이기도 하며 유도장해
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전력기기 시장에 기존 가격경쟁력을 뛰어 넘는 친환경 경쟁을 통해 새로운 시장을 창출하는 전력기기 산업을 말한다.
또한 친환경전력기기의 기술분야로는 전자계 저감형 전력설비(ex) 철로와 철탑간의 거리를 길게 한다. 왜냐하면 전압이
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철탑 최소화, 설비 컴팩트화)
주요 지표별 송배전 비용 비교1) 최대 피크 및 판매량 대비- 한국 송배전 비용은 주요국의 78%, 72% 수준- 상대적으로 부하율 및 인구밀도(고객밀집도)가 높음에 따른 투자 효율성 향상- 배전 지중화율이 높은 독일(
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