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연기할 것으로 예상
- 청계천복원사업의 성격에 따른 대응방식의 어려움 ⇒ 공사시에는 비선호시설, 그러나 공사후 선호시설의 성격
- 서울시가 2003년 7월 공사를 착공할 것을 예상하지 못함으로써 적극적 행동의 필요성을 감소
착공시기를
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복원사업의 목적에 부합되는 범위에서 결정하되 복원된 청계천로의 소통을 함께 고려하여 결정
□ 철거 및 복원 공사중 청계천 주변 상인들의 영업행위를 최대한 보장
1. 공사중 청계천로의 소통을 위해 최대 차선 확보
2. 공사중 먼지·소음
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청계천 복원에 따른 교통문제를 어떻게 풀어갈 것인가에 대한 청사진으로써, 발표 당시에 대책의 내용이 너무 형식적이고 구체성이 결여되어 서울시민과 정책가, 교통전문가 사이에서 논란이 일었다. 그럼에도 불구하고 청계천 복원공사는
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청계천은 차선이 아니라 ‘차악’이라는 생각이 든다”고 서울시가 택한 방법이 잘못됐음을 지적했으며 황 소장은 “서울시는 청계천 복원공사를 시작할 때 역사·문화 복원이 우선이라고 하더니 이제는 빠른 공사가 필요하기 때문에 역사·
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청계천 생태계의 재생이다.
우리는 서울의 미래를 함께 일구어갈 서울 공동체 구성원 모두와 함께 지속적으로 감시하고, 비판하고, 대안을 제시하는 노력을 전개해 그 가치에 걸맞게 복원되도록 하여야한다. * 청계천 복원공사
* 복원
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공사가 지분을 갖거나 나머지는 일반 기업에 분양했다. 더욱 기막힌 것은 이러한 와중에 특혜분양 의혹마저 일고 있다.
청계천 복원 공사를 추진하던 이명박 전 서울시장은 대통령이 된지 오래고 청계천 복원은 시민들의 입을 통해 하나의 신
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복원
<청계천>
<복원 전> <복원 후>
ⓛ지역주민 갈등관리
· 청계천 6만 여개 점포, 상인 20여만 명
· 영업손실 보상(금전적 보상), 공사 중 상권활성화 대책 수립
· 지방정부(서울시)의 노력 : 적극적 홍보활동, 상인종합 대책 기본
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Global Integration에 의한 청계천복원사업 전의 대상지 전체 공간구조는 동서축은 종로, 청계천로, 을지로의 주요간선가로가 높은 위계를 가지고 있고, 남북축은 돈화문로만이 높은 위계를 가지고 있다. 따라서 공간적으로 중요한 가로가 동서로
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청계천에 방문하실 때 이용하신 교통편은 무엇입니까?
① 자가용 ② 지하철 ③ 시내버스 ④ 관광버스 ⑤도보 ⑥기타
4. 청계천을 방문하시게 된 목적은 무엇입니까?
① 복원된 청계천에 대한 관심 때문에
② 아이들에게 보여주고 학습시키기
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청계천 복원사업에서 보였던 리더십은 적극적 긍정적 유형이었다. 사업 구상단계부터 실제 집행단계까지 적극적인 추진력과 강한 리더십으로 계획한 사업을 빠른 시일 내에 효과적으로 마칠 수 있었다. 이처럼 적극적 긍정적 유형의 리더십
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/의료 등 많은 것들이 집중된 곳이기도 합니다.
많은 시민들의 안전과 복지 그리고 삶을 책임지고 있는 서울시! 시민들의 불편함을 해소하며, 서울시민들과 함께 대한민국의 중심지에서 글로벌 중심지로 발돋움하고 있습니다.
청계천 복원사
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불어넣는 ‘도시의 정원사’가 되고 싶습니다. 기술자로서 공간을 설계하고, 행정가로서 정책을 이해하며, 시민과 함께 도시를 가꾸는 조경 공무원으로 성장하겠습니다. 2025 인천도시공사 기술7급-조경 자기소개서 지원서 및 면접자료
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것은 물론, 일의 흐름과 맥락을 파악하고 선배의 업무를 보조하며 조직에 보탬이 되는 인턴이 되겠습니다. 스스로 업무를 찾고 질문하며, 매일 성장하겠습니다. 2025 과천도시공사 업무직(청년인턴) 자기소개서 지원서와 면접자료
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청계천 공사에 대한 견해는?
아스팔트와 시멘트 포장의 차이점을 말해보라. 1. 나의 소개
▢ 정리정돈의 끝판왕
2. 지금까지 가장 열정적으로 임했던 일 또는 경험
▢ 모든 것에 열정을 담아
3. 입사 후 계획
▢ 3분 완성의
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청계천 공사를 보고 건설 지망생으로의 견해는?
건설과 플랜트의 차이는? GS건설 자기소개서 합격예문
(분야 : 배관설계)
GS건설 지원자 자기소개서 샘플
1. 자신의 강점과 약점을 각각 기술하시오.
■ 배관 설계와 업종 관련 경험을
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