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캠버를 연결하여 반경을 작게 함으로써 핸들 조작력을 경감하는 것이 가능하다)
- 스핀들의 부담을 경감(자동차 하중이 트레드 중심에서 수직 방향으로 작용한다. 정캠버를 주므로써 하중이 걸리는 점이 너클 스핀들의 근워에 가깝게 되고
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1.캠버
*정의 : 차량을 정면에서 보았을 때 노면과의 수직선에 대하여 타이어의 중심선이 이루는 각
*역할
① 차량의 하중에 의해 아래부분이 벌어지는것을 방지
② 주행중 바퀴가 이탈되는것을 방지
③ 핸들조작을 용이하게
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자동차 정비 교과서』 출판사 : 보누스 2014.06.20.
https://www.2carpros.com/ I. 자동차 섀시란?
II. 자동차 섀시의 구성요소
1) 동력전달장치
① 클러치
② 구동축
③ 리어액슬
2) 제동장치
① 디스크 브레이크
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캠버(Camber)
라. 캐스터(Caster)
마. 토우(Toe)
바. 킹핀(King Pin)
사. 셋백(Set Back)
3. 실습의 준비 및 절차
가. Escort 7000 (휠 얼라먼트 측정 기구)
나. 실습 방법
다. 휠 얼라이먼트 시 유의 사항
4. 실습의 최종 결과치
가.
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캠버 변화를 억제시키고 캠버 스러스트에 의한 휘청거림을 감소시키기 위해서 캠버 컨트롤 기구를 채용한다.
▶구성
;트레일링 암, 컨트롤 암, 래터럴 링크, 컨트롤 링크, 제 목:조향(steering) (자동차와 공학)
조향기어(steering gear)
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