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1. 주제 선정 이유
적절한 차륜 정렬은 고가의 장비 장착 없이 사용자의 편의와 안정성을 확보할 수 있는 비교적 간단하며 저렴한 방법으로써 가치가 있다고 판단
학부 교육 과정에서 자동차 와 타이어 모두에 관련된 사항으로써 주제로 선
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휠 얼라이먼트’ 부 1. 실습의 목적
2. 휠 얼라이먼트(Wheel Alignment) 관련 이론
가. 휠 얼라이먼트(Wheel Alignment)란?
나. 휠 얼라이먼트(Wheel Alignment)의 목적 및 필요성
다. 캠버(Camber)
라. 캐스터(Caster)
마. 토우(Toe)
바. 킹핀(Ki
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휠얼라인먼트 조정의 최종목적.
2.앞바퀴 정렬
(1)캠버(camber)
1)캠버의 정의
2)캠버의 역할
(2)킹 핀 경사각
1)킹 핀 경사각의 정의
2)킹핀 경사각의 역할
3)-옵셋, 0의옵셋
4)합성각(인클루드 각, Include Angle)
(3)캐스터
1)캐스터의 정의
2)
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휠 얼라이먼트 1> 그림 19. <휠 얼라이먼트 2>
III. 참고 문헌
http://www.ka-tech.com/repair/repair_sub_win_2.html
네이버 백과사전 및 지식 iN
『자동차 정비 교과서』 출판사 : 보누스 2014.06.20.
https://www.2carpros.com/ I. 자동차 섀시란?
II. 자동차 섀
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(5~7kg/㎠)
압력조정기 언로드 밸브
브레이크 챔버 : 공기압력을 제동력
캠 : 슈 확장
[6] ABS 브레이크
①특징
안정성 방향성, 조정성 제동거리단축 바퀴 미끄러짐 방지
②구성품
ECU 하이드롤릭 유닛 휠 스피드 센서 엔진편
전기편
섀시편
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