|
컨티넨탈 항공사의 영업 상황은 뭐라고 표현할 수 없을 1.컨티넨탈 항공사의 잔 다르크
2.다 이겨놓은 전쟁을 뒤로 하고 또 다른 전쟁터로
3.라이츠 부사장의 2대 전략
4.라이츠 부사장이 말하는 지도자가 갖추어야 할 7가지 요건
(1)
|
- 페이지 17페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2002.09.29
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
컨티넨탈의 서비스운영 전략의 특징
※두 항공사의 운영전략과 마이클 포터의 기본적 사업전략의 비교
※두 항공사간의 운영전략과 생산전략의 경쟁요인과 비교분석
3. 사우스웨스트와 컨티넨탈 항공사의 서비스 운영전략
(1) 사우스 웨
|
- 페이지 5페이지
- 가격 800원
- 등록일 2003.05.19
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
컨티넨탈 항공사의 실패원인은 사우스웨스트사의 성공을 보고 벤치마킹해서 기존의 풀서비스 노선을 유지하면서 동시에 사우스웨스트식의 저가노선을 운행하였다. 그렇지만 경쟁사의 오랜 경험과 경영을 통한 KNOW-HOW에 대항할만한 전략이
|
- 페이지 16페이지
- 가격 4,500원
- 등록일 2015.09.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
컨티넨탈 라이트를 착륙시켰다. 무리한 양다리 걸치기로 인하여 컨티넨탈 항공사는 수억달러의 손실을 입고 사장은 해고되었다. 컨티넨탈 항공사의 비행기들은 혼잡한 거점공항에서 연발했거나 수하물을 옮겨 싣기 때문에 게이트에서 지체
|
- 페이지 6페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2003.10.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공사의 친절한 분위기 (밝은 웃음, 일관성 있으나 자율스런 복장, 항공기의 그림 등)
(2) 컨티넨탈 항공사의 운영전략
1) 풀서비스 전략
① 풀서비스 전략의 특징
- 거점 대 거점 ( Vs 사우스웨스트는 지점 대 지점 )
- 더 많은 편안함을 원하는
사우스웨스트항공 마케팅, 항공사마케팅 브랜드, 사우스웨스트항공,항공사마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,800원
- 등록일 2013.09.03
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|