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공통모드 / 차동모드) 해석------------------------(p.8)
(2) AC sweep (공통모드 / 차동모드) 해석--------------------(p.8)
(3) 이론값들과 시뮬레이션 값 오차비교-------------------------(p.9)
(4) 시뮬레이션을 통한 CMRR dB 측정------------------------(p.9)
(5)
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공통 콜렉터 회로를 통해서 전압이득은 거의 1에 가깝고 전류 및 전력이득은 1보다 훨씬 큰 값을 가지므로 다단 증폭기가 좋은 증폭기로써 동작하게 된다는 것을 확인할 수 있었다.
마지막으로 이번 설계에서 이론값과 시뮬레이션 값과의 오
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혼자서 쓰는 것 보다는 전류 이득이 1에 가깝고 출력 저항이 크다는 특징을 이용해 가장 적절한 운영방식은 전류증폭기나 전류완충기로 사용할 수 있다는 사실도 알 수 있었다. 1. 실험의 이론
2. 실험 결과
3. 결과 분석 및 고찰
4. 결론
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PEARSON PRENTICE HALL, 2010.
- 전자회로실험 교재, 아주대학교, 2011. < 1. 설계부품 >
< 2. 설계 준비 사항 >
< 3. 실험 과정 및 실험 결과(실제 실험 결과를 시뮬레이션과 비교분석) >
< 4. 실험 결과에 대한 토의 및 고찰 >
< 5. 참 고 문 헌 >
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비교해보면 상대적으로 큰 전류이득을 나타냄 또한 확인할 수 있다. 14. 공통콜렉터 증폭기(이미터폴로워)
○ 실험 목적과 목표
○ 회로도
○ 실험 14의 데이터 - 수치 값
○ 실험 14의 데이터 - 오실로 스코프 및 랩뷰
○ 결과 및
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