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환산값,
t : 25cc 연료 소비 시간,
Sf : 연료 비중 환산값 압축 점화 가솔린 엔진
(Compression Ignition Gasoline Engine)
1 실험목적 및 필요성
2 실험장치 및 방법
3 관 련 이 론
4 실험결과 및 고찰
5 결 론
6 참고문헌
7 첨부자료(data sheet)
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실험체에 작용하는 토크의 크기를 약간 줄어들게 만들어 결과적으로 실험체에 전달된 토크의 값을 작게 만든다. 따라서 비틀림 변형률값이 작아지고 토크 값을 감소시킨다.
Ⅵ. 참고 문헌
1. 최종근 외, 「해석 재료역학」, 북스힐, 2014
2. Timoth
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시험, 즉 정적인 시험을 통해서 어느정도 결정을 하 수 있으나 인장 시험만으로는 구별이 안된다.
그러므로 이러한 재료의 특성을 정확히 판정하기 위해서는 정적인 시험외에 동적인 충격시험이 필요하다.
2. 실험 장치
2.1 샬피(Charpy) 충격
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실험 준비실, 『화공현상실험』
James O. Wilkes, 『화학공학 유체역학』, 도서출판 한산
Wikipedia http://www.wikipedia.org
Naver 지식사전 - http://terms.naver.com 1. 서론
2. 실험
1) 실험식
2) 실험가정
3) 실험준비
4) 실험방법
5) 실험기구
6) 실험 시
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시험편이 비틀릴 때 회전축과 수직한 면에 전단응력이 발생하여 파단되는 것을 확인 할 수있었다. 만약 우리가 취성 재료로 비틀림 실험을 하였다면 인장응력이 가장 많이 작용하는 45°방향으로 파단되었을 것이다. 1. 실험 목적
2. 실험
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실험에서 얻어진 경도치가 실용상 중요한 기계적인 성질인 강도(strength)와 상관성을 나타내고 있으므로 경도는 공업적인 응용면 있어서 광범위하게 이용되고 있다.
시험을 행하는 방법에 따라 세 가지 형의 경도 측정법이 있다. 긁기경도(Scra
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시험편에 대한 인장 또는 전단 시험으로 얻은 응력-변형도 선도의 탄성 구간 기울기로부터 탄성 계수를 결정할 수 있습니다. 저희는 밀도와 종파속도, 횡파속도를 통해 탄성계수를 구하 였습니다.
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3.실험 장치
Oscilloscope
<펄스리시버> &l
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실험횟수가 증가함에 따라 가공경화로 인해 결과값이 낮아지는 것을 볼 수 있다. 또한 시험편에 이물질이 생기게 되면 마찰력으로 인해 결과값이 달라질 수 있다.
2. 참고문헌
1) 안기웅, 경도시험(2019)
2) 최덕기 외7명, Timothy A. Philot 고체역학
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시험으로 원리와 기능을 이해해서 조작법을 익혀 측정값을 찾는 능력을 기른다.
2.배경 이론
2-1 스트레인 게이지
스트레인 게이지는 스트레인을 측정하는 전기 센서(변환)의 일종으로 외력에 의해 인장 또는 압축을 받으면 게이지의 전
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실험 백창식 외 지음 (구미서관)
유체역학 Munson Yuong Okiishi (Wiley)
「기초수리실험법」, 운용남 저, 청문각
「수리실험」,김운중 저, 조선대학교 출판부 실험 목적(의의)
- 참고 및 주의사항
실험 이론 및 배경
시험 과정 및 방법
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