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남북연결 교통로 확충
·전력 및 정보통신 시설물 구축
·인천국제공항∼개성 직결 교통망 확충
·물류유통 단지 조성
기타
·산업단지 지원 기능
·새로운 남북관계의 패러다임 형성
·내수시장 진출 전진기지화
·대북 투자의 수익성 창출 여
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통일에 대해 반대 또는 무관심한 경향을 많이 보이고 있다.
이상과 같은 문제점을 해결하기 위해서 학교 현장에서의 통일 교육은 통일 정책에 대한 이해나 우리의 노력을 말로 하는 것이 아니라 일상적인 생활 속에서 남북한 서로가 이해할
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남북교역의 물류 현황\",「북한 뉴스레터」, 2000년 2월호
김연철, 신지호, 동용승, \"남북경협 가이드라인\", 삼성경제연구소, 2001.
김영봉, \"통일기반 조성을 위한 전략지역 활용방안\",「통일정책연구」, 제9권 1호, 2000.
남궁 영, \"북한의 투자
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대북 정책」, (계간사상), 99 봄호,
임채홍 「북한 핵/미사일 위협 인식 및 다자적 접근을 통한 해결방안 모색」, 1999년도 한국-캐나다 군비통제 워크숍, 1999
조선일보 기사 모음
중앙일보 기사 모음 Ⅰ.서 론
Ⅱ.북 한 협 상 전 략 의 이 론
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필요성
Ⅳ. 한미군축(한미군비축소)의 양상
Ⅴ. 한미군축(한미군비축소)의 긍정요인
Ⅵ. 한미군축(한미군비축소)의 제약요인
1. 북한의 대미 평화협정 체결 및 주한미군 철수 주장
2. 북한 국내사정에 따른 군축 선택의 어려움
3. 남북
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남북관계의 안정화
Ⅴ. 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도 연결의 기본원칙과 방향
Ⅵ. 한반도종단철도(TKR)연결사업을 통한 동북아 철도물류중심지의 실현을 위한 전략과 과제
1. 동북아 물류중심기지의 역할역량 확보
2. 다양한 동북
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통일후 북한지역의 합리적 토지소유권정리에 관한 연구, 명지대학교, 2008
채종암 - 통일 후 북한 토지소유권에 관한 연구, 조선대학교, 2003
허원석 - 한반도 통일후 북한 토지정책의 과제에 관한 연구, 고려대학교, 1995 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 통일
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관계개선은 제네바에서 1994년에 체결된 [북미기본합의문]상의 합의사항이기도 하다. 미국과 북한은 아무리 늦어도 경수로가 완공되는 2003년까지는 대사금 수교를 하기로 합의 한 바 있다. 그동안 남한 정부는 남북관계와의 이른바 \'조화와
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대북정책에 대한 지지를 확보해야 할 것이다. 정부는 한편으로는 기존의 미 일 협력체제를 한층 강화하고 다른 한편으로는 중국과 러시아와의 관계를 긴밀하게 유지해야 한다. 동시에 최근 들어 한반도에서의 역할 확대를 모색하고 있는 유
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대해서 논의
1. 한국전쟁이나 냉전 혹은 분단의 영향을 극복하는 것의 중요성
2. 남북 대화 분위기 조성
3. 이산가족 상봉
4. 북측이 주장하는 상호 비방 중단
5. 5.24 조치를 넘어서서 경제협력으로
Ⅳ. 결 론
[참고 자료]
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