|
통항권, 국제법평론회
이철환(2001), 항법상 선박의 진로우선권에 관한연구, 목포해양대학교
최흥섭 외 1명(2001), 국제해상운송상 선박우선특권에 관한 연구, 한국무역통상학회 Ⅰ. 선박(배)의 우선특권
Ⅱ. 선박(배)의 진로우선권
1. 피
|
|
|
통항관리
교통안전특정해역(交通安全特定海域)이란 해상교통량이 폭주하거나 거대선위험화물운반선 등의 통항이 빈번하여 대형 해양사고가 발생할 우려가 있는 해역을 말하며 그 범위는 해상교통안전법시행령으로 정하게 되어 있다.
임해
|
|
|
군함의 그러한 해협통과를 금지할 권리가 없다고 판결한 바 있으나, 영해 일반에서의 군함의 무해통항권에 관해서는 어떤 언질도 주지 않았다. 김대순, 『국제법론』, 824~825쪽
ⅲ. 연안국의 권한
연안국의 권한에는 의무보호권과 법령제정권
|
|
|
통항이 문제가 되었던 사례
Tiran해협은 이집트와 사우디아라비아 두 국가의 영해 12해리 주장을 전제로 하면, 홍해만은 모든 수역이 영해에 속한다. 이 해협을 이스라엘 선박이 통과했었는데 이를 아랍연방공화국(현 이집트)가 금지결정을 내
|
|
|
통항을 위협하는 강경책을 내보이고 있다. 비록 미국과 이란은 군사적 충돌을 원하지 않지만 상호 간의 양보가 없는 대치와 힘의 대결은 자칫 우발적 충돌을 야기하고 충돌을 확대시킬 가능성을 안고 있다.
국제사회가 이란의 호르무즈 해협
|
|
 |
통항 대북접근의 문제점,,『북한』,10 월호, (1999), pp. 32~35
2. 페리보고서의 의미
페리보고서는 북한의 핵미사일 개발 중단을 목표로 대북 포용정책을 진행시키는 과정 중에 북한에 대한 경제제재를 해제하며 궁극적으로 한반도 냉전관계를 종
|
|
메뉴펼치기
