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수실험항목
1
2
3
4
5
평균
충돌 전 입사구 수평 거리
46.1cm
46.2cm
46.0cm
45.9cm
45.3cm
45.9cm
충돌 후 입사구 수평 거리
32.0cm
32.9cm
32.7cm
32.6cm
32.6cm
32.6cm
충돌 후 입사구 각
46
45
45
45
45
45.2
충돌 수 표적구 수평 거리
27.7cm
26.8cm
26.8cm
27.0cm
26.6cm
27.0cm
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3.6
29.4
39.4
26.8
30.76
충돌 후 표적구
각
53
47
53.2
44
57
50.84
4. Data 분석
위에서 구한 값을 식에 대입해 보면
여기서 구한 값을 이 식에 대입하면
원 식
알고 있는 값
원식 변경
x 성분
y 성분
=>
=> =>
즉 운동량 보존의 법칙이 성립하지 않는
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.8
44
45.3
44.7
44.7
충돌 후 표적구 각
5
5
5.3
4.7
4.5
4.9
충돌 후 입사구 수평거리 r1
16.3
17
16.5
16
17.3
16.6
충돌 후 입사구 각
56
55
53
52
58
54.8
충돌 후 표적구 수평거리 r2
35
35.5
35.2
33
37
35.1
충돌 후 표적구 각
32
30
31
28
26
29.4
실험 ①
실험 ②
(2)계산 값
→
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닿게 하여 기준을 만든다.
③ 질량이 같은 두 개의 쇠공을 표적구, 입사구로 준비한다.
④ 표적구가 없는 상태에서 입사구를 떨어뜨린 후 날아간 거리와 낙하높이를 측정하여 입사 구의 속력을 구한다.
-----------------------식 9
⑤ 표적구의 받침
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후 입사구 수평 거리
29cm
충돌 후 입사구 각
충돌 후 표적구 수평 거리
18cm
충돌 후 표적구 각
① 입사 속력
② 충돌 후 입사구 속력
③ 충돌 후 표적구 속력
구 분
선 운 동 량
성 분
충 돌 전
충 돌 후
입 사 구
x
y
0
표 적 구
x
0
y
0
계
x
y
0
*
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