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IV.결과 분석
Gis를 통해서 부산 동래구는 부산의 중심지와 부산외곽 도시들을 잇는 중요한 도로 요충지임을 알수 있었고, 지리적으로 금정산을 경계로 동래구와 북구를 잇는 최단거리인 만덕터널(편도 2차선)의 도로 현황은 교통정체의 주요
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og&logNo=120015647930 사례 1. 교통카드 단말기
⑴개요
⑵동작원리
⑶학습한 내용과의 연관성
⑷견해
⑸참고문헌
사례 2. 전자레인지
⑴개요
⑵동작원리
⑶학습한 내용과의 연관성
⑷견해
⑸참고문헌
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교통
① 독창적인 통합 교통망의 개발
꾸리찌바 시는 역사적 주택과 건물을 훼손하지 않고, 토지 수용을 위해 세 개의 평형 도로의 가능성을 제 공하였다. 각축은 3중 도로 시스템으로 설계되었다. 중앙도로는 급행버스를 위한 2개의 역류버스
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교통 DB 구축>
1. 국가 교통 DB의 개념
1)의의
2)배경 및 필요성
2. 국가 교통 DB의 목표 및 방향
1)추진목표
2)추진방향
3. 국가 교통 DB 단계별 추진전략 및 목표
1)단계별 추진 전략
2)단계별 추진 목표
※국가교통DB의 부문별 구
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2006년 기준 자동차 등록현황、
자가용 승용차가 70.7%로 국내 운행 자동차의 대부분을 점유!!
그 결과 >> ·도시의 쾌적성과 시민의 건강 나빠짐
·교통사고, 주차 공간 부족문제, 불법주차 등
사회문제 유발 시킴
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교통수요와 공항이용객에 의한 교통수요를 예측하여 현재 건설되어 있는 신공항 고속도로를 중심으로 하고 다른 방향의 경로(현재 고속도로를 이용할 수 있는 범위 외의 지역)을 찾아 제 2 연륙교를 건설하여야 된다고 본다.
그리고 현재 책
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교통(버스, 자가용)의 의존도를 높이게 되는 결과를 낳는다.
서울대입구역과의 연계 체계
) 예외적으로 순환형 버스인 496, 413, 413-1 노선의 경우는 2호선과 연계 체제를 이룬다.
가 이루어지기 보다는 경쟁적인 관계가 된다.
4. 대 책
(1) 교통
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교통문제 개선 방안에 관한 연구, 석사학위 논문, 연세대학교 행정대학원, 1990
이병옥파산대놀이 연구 / 집문당, 1982
임동권 / 한국의 민속, 세종대왕 기념 사업회, 1975
원제무 / 교통난, 박문사, 1995
한수진 / 서울 문화여행 Ⅰ. 서울지역의
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예측 가능성을 제고하고 사회과학 연구방법론의 실질적 진보를 견인할 수 있을 것이다.
Ⅴ. 결론
본 연구는 서울시 대중교통정책 개편사례를 중심으로 정책과정 모형에서의 시차적 접근을 시도하였다. 정책 시차적 접근에는 적시성, 변화시
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교통부, 2016. 12)
https://www.kwater.or.kr/gov3/sub03/annoView.do?seq=1889&s_mid=54
기상청 날씨누리 http://www.weather.go.kr/weather/main.jsp Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 우리나라의 강우와 유출
1) 우리나라의 강우량 특성
2) 우리나라의 유출 특성
2. 우리나라의
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