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정책 결정, 또는 의사 결정 과정에 있어서 시간 또는 시차 변수의 연구는 인간 행동의 예측 가능성을 제고하고 사회과학 연구방법론의 실질적 진보를 견인할 수 있을 것이다. Ⅴ. 결론 본 연구는 서울시 대중교통정책 개편사례를 중심으로 정
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  • 등록일 2016.11.30
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사례 1. 버스교통 현황 2. 버스관리운영기구 (London Transport Buses: LTB) Ⅶ. 향후 버스운영의 개선 방안 1. 지역규모 및 여건에 따른 버스운영체계 다양화 2. 버스산업의 구조개편 3. 요금제도 개선 4. 버스교통 활성화 지원대책 Ⅷ. 향후 택
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  • 등록일 2008.11.24
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정책이 되어야 한다. <참고> 꿈의도시구리찌바 (박용남저/이후/2002) 대구시 대중교통체계 개편에 따른이용자 통행실태 변화 및 서비스 개선에 관한 연구(양성환외-영남대/2006) 간선급행버스시스템이 만드는 지속가능도시(박용남) 2020년을
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  • 등록일 2008.06.06
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교통정책 목표와 추진 내용 ◎ 서울시의 버스 현황 및 다른 수송수단과의 비교 ◎ 서울시 대중 교통정책 추진 현황 ◎ 서울시의 대중교통 개편으로 인한 긍정적인 측면 ◎서울시의 대중교통 개편으로 인한 부정적인 측면 (문제점)
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Ⅲ. 기후변화에 대한 우리 정부의 대응 1. 기후변화의 실태 2. 녹색성장 정책 Ⅳ. 선진국 녹색성장 정책 비교 1. 영국 2. 미국- 녹색성장프로그램 3. 독일 4. 아랍에미리트 5. 선진국 사례에서 배우는 향후 우리 정책 방향 Ⅴ. 결론
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논문 173건

사례집」 행정안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 이론적 배경 1. 자전거 교통정책의 개념 2. 자전거 교통정책의 필요성 3. 자전거 교통정책의 효과 Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문
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BIMS 시스템 소개 1. BIMS 시스템 소개 2. 국내 사례 Ⅲ. 성과평가에 대한 이론적 배경 1. 성과관리와 성과평가 2. 성과관리체계 Ⅳ. 조사 설계 및 연구 방법 1. 연구 방법 및 대상 2. 측정지표 개발 Ⅴ. 시사점과 논의
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정책방향이 된 것이다. 이에 본 연구에서는 해외 선진국의 교통정책 사례를 검토하고, 수도권 지역의 대기환경 현황을 분석하여 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략을 제시하는 데 목적이 있다. 본 연구의 결과를 요약정리하고 시
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정책 사례분석 1. 네덜란드 2. 독일 3. 일본 4. 시사점 Ⅳ. 자전거 이용현황 및 문제점 1. 이용현황 2. 문제점 Ⅴ. 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안 1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원 2. 교통컨설팅 지원 3. 자전거 이
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  • 발행일 2012.06.08
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사례를 중심으로”, 경기대학교 행정대학원 석사학위논문, 2009 〔4〕김종혁조선휘, “서울시 자전거도로 정책 및 추진현황: 동일로 시범사례를 중심으로”, 교통 기술과 정책, 제5권 제3호, 대한교통학회, 2008 〔5〕김진섭, “도시교통수단으
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  • 발행일 2011.12.23
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취업자료 77건

사례를 구체적으로 작성하여 주십시오. 5.새롭게 출범(22.9.1.字)한 대구교통공사가 공공교통 전문기관으로서 나아가야 할 방향에 대한 귀하의 의견을 작성하여 주십시오. Ⅱ. 대구교통공사 합격 자소서 두 번째 편 Ⅲ. 대구교통공사 합
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사례를 국내에 도입하는 등 국제적 협력도 적극 추진할 것입니다. 세계적 도시 트렌드와 정책을 분석하고 이를 통해 국내 도시공학 발전과 국제 경쟁력 강화에 기여하겠습니다. 학계와 산업계 간 협력 연구 및 산학 프로젝트에도 참여하여 도
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량을 기르고자 합니다. 셋째, 친환경 교통 및 지속 가능한 도시 교통 연구 전 세계적으로 친환경 교통 정책이 강조되고 있으며, 저탄소 도시를 위한 교통 시스템 설계가 필수적입니다. 전기차 충전 인프라 구축, 대중교통 활성화 방안, 자전거
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교통 시스템을 실제로 개선하는 데 필요한 데이터 분석 능력과 실용적인 해결책을 제시하는 능력을 배웠습니다. 또한, 교통 정책을 수립하는 과정에 참여하며, 시민의 요구사항을 반영한 교통 정책을 제시하는 방법을 배웠습니다. 대중교통
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정책 수립, 대중교통 시스템 개선, 교통 사고 예방, 자동차 검사 및 인증 업무 등을 수행하는 기관입니다. Q2. 교통안전 개선을 위해 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각하나요? A2. 데이터 기반의 교통 정책 운영, 운전자 및 보행자 교육, 인
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