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차관협상 과정을 통해서 한일 양국은 여러차례의 외교적 협상의 파동을 겪었으며 이런 과정에서 여러가지 주요한 쟁점을 누출하엿다. 첫째, 한국 정부의 경제협력과 지역 안보와의 관련 노력은 상당한 일본의 전면적 반대에 부딪혔다. 결국
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관은 18억 5천불 상품 및 은행차관 3억5천만불 수출입은행차관 18억 불로 양국안의 절충을 본 것이다.
세지마의 활약과 김대중 문제의 해결로 나까소네의 한국방문 길이 열렸으면 1981년 8월부터 시작된 한일차관협상은 1983년 1월12일 최종적인
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한일어업협정
2장. 2차 한일어업협정
3장. 신 한일어업협정의 문제점
4장. 신한일어업협정 폐기를 둘러싼 논쟁
Ⅲ. 협상전략
1장. 한일 양국의 협상방식
2장. Roger Fisher 이론으로 본 신 한일어업협정
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 본 연구가 가
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한일어업협정의 정치학.\" 국내석사학위논문 전남대학교, 2016. 광주, p.34
정준(2000), 신한일어업협정 합의의사록의 의혹, 한국군사학회
양기웅(2004), 일본외교 전략
유엔 해양법협정 제121조 제3항
이달곤, 국제협상력 강화를 위한 정책방안, 한
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한일어업협정은 반드시 재협상>을 필요로 하며, 한편으로 독도영유권을 향한 일본의 전략에 말려든 한국정부의 외교와 한국이 처한 경제적 어려움에서 비롯된 결과 임을 다시금 강조하고 싶다. ㉮ s의 국제적인 논리가 부족하다.
㉯ 독
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협상전 단계(98~03.10)......................... 12
2.정부간 협상기(03.12~ ).......................... 12
Ⅴ.한/일 FTA의 구체적 내용
1.양국의 관세 및 비관세 문제............... 15
2. 한/일 FTA에 대한 업종별 입장........ 16
3.한/일 양국의 교역구조와 경쟁력.....
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한일 간 동해 배타적 경제수역 경계획정 시, 우리의 국가영토인 독도로부터 한일 간 배타적 경제수역 경계가 시작됨을 주장하고 또한 이를 확보해야 하는 방안도 적극 실현해야 할 필요성이 있다. 2006. 4. 25 故노무현 전 대통령은 특별담화에
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협상에 대한 시사점” , 2004.
정인교, “FTA시대에 어떻게 대처할 것인가?” , 대외정책연구원, 2001.
정인교, 『한 · 일 FTA의 경제적 효과 및 정책시사점』, 대외경제정책연구원, 2001.
조석홍 · 김만길, “한 · 일 자유무역협정에 관한연구“ , 『
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협상과 향후 전망/ 한국과학기술정보연구원/ 2006. 12. 20
김양희/ 한일FTA와 일본의 유통장벽/ 2002. 12. 30
김원호/ 남미가 보인다/ 학민사/ 2001. 10. 10
김세균/ 한미FTA총론/ 그린비/ 2006. 07. 10
나성린/ 한미FTA대한민국 보고서/ 동행/ 2006. 10. 19
남영숙/
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미치는 영향 15
2. 한･일 FTA가 부품소재산업에 미치는 파급효과 16
Ⅴ. 한･일 FTA체결에 따른 국내 부품소재산업의 대응방안 19
1. 기본방안 19
2. 한･일 FTA협상 대응과제 20
Ⅵ. 결 론 22
【참고문헌】 23
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패했을 때, 실험 데이터를 꼼꼼하게 분석하여 팀원들에게 성공 가능성을 제시할 때 희열을 느끼게 되었습니다. 현재 귀사가 시장 선점을 위해서는 품질 보증에 관한 역량뿐만 아니라 협상력 영어 능력까지 갖춘 만능인이 필요하다고 생각합
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