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해사기구 결의의 효력, 한국마린엔지니어링학회
* 정중식 외 7명(2011), 국제해사기구 활동을 위한 해사교육프로그램에 관한 고찰, 해양환경. 안전학회
* 전영기(2003), 해양안전 관련 국제 해사법규 동향 :국제해사기구 중심, 대한조선학회
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해사법규 위반범죄의 단속(Regulator)과 집행자(Enforcer)의 업무를 담당하고 있다고 하겠다.
참고문헌
강창구(1998), 해난사고 구조 및 해상오염 방제기술 전망, 해군사관학교
문명린(1981), 해난사고 방지대책 (海難事故 防止對策), 한국해기사협회
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해사법규], (다솜출판사, 2007), p.98.
”라고 되어 있다. 그러나 이들 선원들은 조업에 미숙했을뿐 고의로 조업을 방해한 것도 아니고 선박내에서 폭력행위를 한적이 없음을 선상반란사건의 배경 자료를 통해서 알 수 있다. 또한 모든 국민은 법
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있다. 이에 따라 북극항로 개발을 위한 연구센터가 한국해양대학에 설치되고 부산시가 민관 협의체 구성에 나서는 등 부산항을 ‘북극항의 허브’로 만들기 위한 연구 활동이 본격화 되고 있다.
현재 컨테이너선이 부산항에서 유럽으로 가
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없음
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