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보험개발원, 보험조사월보 221호, 1996.7.
11. _______, 무역보험론, 대왕사, 1998.
12. 보험개발원, 「해상적하보험 Cross-Border 허용 이후의 효과분석 및 향후 대응 전략」, Insurance Forum 제 12호, 1996. 9.
13. 이재복, 적하보험에 있어서 손해보상범위의 확장
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보험과 해상보험과의 가장 근본적인 차이점
(1) P&I클럽에서 운영되는 보험과 해상보험과의 차이점
4. 상법상의 해상운송인의 책임
(1) 상법상의 해상운송인의 책임
5. 선하증권의 기능과 기재사항
(1) 선하증권의 기능
(2) 선하증권의 기
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2. 예약, 티켓, 정산
1) 크루즈 요금
2) 예약과 지불
3) 승선등록카드
4) 크루즈티켓
5) 취소료와 취소보험
6) 취소 및 수하물보험
3. 선내생활
1) 선실과 지참하물
2) 기타 시설과 서비스
3) 복장
4) 식사
5) 선내 프로그램
6) 지불과 팁
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해상고유의 위험 화재, 폭발, 강도, 투하, 해적행위, 핵장치나 원자로의 고장 또는 사고, 항공기 등과의 접촉, 지진, 화산의 분화 또는 낙뢰, 적하 또는 연료의 선적, 양하 또는 이동 중의 사고, 기관의 파열, 차축의 파손 또는 기관이나 선체의
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해상적하보험 / 기업보험 전문 컨설트 블로그
http://acemarine.tistory.com/93
2. 삼성화재 홈페이지
http://www.samsungfire.com/
3. 네이버 사전
4. 한국무역협회
http://www.kita.net/
5. 『해상적하보험에서 유령선 사기에 관한 연구』, 이원정, 동덕여대,
2011. 03.
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해상구간이 수반되는 한, 운송방식에 관계없이 문전 간 수송에 적용하는 것이다. 로테르담 규칙 제 1조 1항에서 운송계약은 해상운송에 대해서 그리고 해상운송에 추가하여 다른 운송방식에 의한 운송에 대해서 체결 될 수 있다고 규정하고
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보험자에 의한 보험계약의 取消(avoidance)로 보험자에게는 充分하고도 效果的인 救濟手段이 되어왔기 때문일 것이다..
우리는 지금까지 고지의무의 중요성과 이를 위반한 당사자 사이의 보험계약상의 책임에 대해서 알아봤으며, 告知義務의
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대한 불법행위 책임자
선박소유자
선박소유자, 다만 우리나라와 일본의 판례와 학설은 취항약관을 근거로 정기용선자를 위해 손해배상책임의 주체로 봄
선박임차인, 나용선자
[출처] 해상운송 - 부정기선 운송 |작성자 노나주기
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해상운송인의 책임원칙에 비해 운송인에 대해 너무 엄격하기 때문에 실무상 채용하기 어렵고, 또한 이 조약에는 복합운송업을 영위할 경우 개도국 특유의 이해문제, 예컨대 현지 노동력, 최대한의 보험활용에 대해 고려해야 한다는 행정적
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보험자가 보상의 책임을 지는 위험을 담보위험(risk covered) 내지는 피보험위험(risk insured), 보험사고라고 부르고 있다. 담보위험(보험사고)과 손해 사이에 인과관계가 존재하는 범위 내에서 보험자는 보상할 책임이 있다.
다음으로 해상보험은
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