|
Model T가 연간 750,000 정도가 팔리는 것을 목격했다. Model T는 총 1천 5백만 대가 생산되었다. 그는 새로운 자동차 시대를 연 선구자적 역할을 했다. Ⅰ. 포드의 경영이념
① 생산의 표준화
② 이동조립법의 실시
Ⅱ. 포드의 리더쉽
|
|
|
리더쉽(JOHN P. KOTTER/김원석 외,노보,1999)
4. 핸리 포드에서 정주영까지(문원택 외,한국언론자료간행회,1997)
5. 마쓰시타 고노스케의 인덕경영(에구치 가쓰히코/홍영희,더난출판사,2000)
6. 일본 기업의 경쟁력-그 숨은 힘을 밝힌다(이시카와 다케시
|
|
|
VII. 소유와 경영의 분리
VIII. 기업의 사회적 책임
IX. 리더쉽
X. 모티베이션
V. 포디즘과 포드 시스템
IV. 테일러의 과학적 관리법
I. 경영학의 기본개념과 학문적 성격
II. 경영학의 연구대상
III. 미국 경영학과 독일 경영학의 비교
|
|
|
부분이 \'성공시대\' 풍의 글들이었다. 성공시대를 볼 때마다 기만적인 프로그램이란 생각이 드는 필자의 입장에서 보자면 헨리 포드에 대한 시각 역시 좀더 교정되어야 하지 않을까 하는 것이다.)현재 디트로이트 시의 헨리 포드 기념관에 \'
|
|
|
포드에서 정주영까지 문원택 저 | 한국언론자료간행회 | 1997.12.27
- 비전실현 리더십 스킬 (WORLD CLASS 리더를 위한) Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
1. 리더십이란?
2. 리더십의 중요성
3. 비전의 중요성
4. 비전 리더십의 정의
1) 핸리포드:
|
|
 |
리더십
1. 리더십 이론의 발전과정
2. 변형적.거래적 리더십의 이론
제3절 임파워먼트
1. 임파워먼트란?
2. 임파워먼트의 발생배경
3. 임파워먼트의 개념 및 범위
4. 임파워먼트의 연구모델
5. 사례 : 임파워먼트 강화를 위한 포드의 LEAD 프
|
|
메뉴펼치기
