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자동차 안전시스템 기술 (한국공작기계학회지, Vol.13 No.2, [2004])지능형
▶자동차 정보시스템 기술 (한국공작기계학회지, Vol.13 No.2, [2004])지능형자동차
▶핵심부품기술(자동차부품연구원)자동차 부품 기술 개발 동향(자동차부품연구원)
▶네
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인력 활용 분위기 선도 (2001년 1월 여성부 출범, 모성보호법 개정 등)
2. 여성인력의 위상변천
: 경제발전, 노동의식 변화 등에 따라 기업 내 여성인력의 위상이 시대별로 변화
1) 60~70년대 ― 경공업 위주의 제조업단계에서 단순생산직
2) 80
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자동차산업 제품개발과 부품조달체제의 국제비교, 산업연구원/1995
워맥·존스·루스 저·현영석 역 : 생산방식의 혁명, 기아경제연구소/1993
전병유 : 한국 제조업 생산직 노동자의 숙련구조에 관한 연구, 서울대 박사학위논문/1994
홍장표 : 자동
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자동차 글로벌 리더십. 2004
장박원. 세계가 주목하는 현대자동차 왜 강한가. 2005
<참고자료>
박번순, 삼성경제연구소<인도경제 잠재력 평가와 대응 2003.08.11
손승호, 인도 승용차 산업의 현황 및 전망, 수은해외경제, 2002.4
이선영, 「인도
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인력이 매우 부족하다는 것이다. 특히 이러한 경우에는 기업 내부에서 교육훈련을 진행할 인력을 구하는 것 역시 거의 불가능한 일이기 때문에 더욱 해결하기 힘든 문제가 되는데, 현재 현대자동차의 경우 이러한 문제를 국내 대학과의 교육
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증진하고 있다. 또 중국 시장의 접근 강화를 위해 기술 및 마케팅 인력을 양성 하고 있으며, 현재는 중국의 주요 자동차 산업 지역에 한국 자동차관을 건립하였으며, 중국 현지 공장을 통한 현지 생산을 추진하고 있다. 또한 양국 공동연구 개
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자동차>
(a) 10kW급 (현대자동차), (b) 10kW급(대우자동차), (c) 75kW급 (현대자동차)
고분자전해질 연료전지 연구개발에 있어 단기간에 괄목할 만한 성장이 있었음에도 불구하고 국내의 기술수준은 연구기간, 연구인력, 연구비의 열세로 인해 선
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자동차는 이자보상비율이 아주 높고 부채비율이 산업평균보다 월등히 적어서 종합평점이 160.05점이 된다. 재무적으로 부채비율이 적고 자기자본비율이 높기 때문에 채무지급능력이 높다고 할 수 있다. 그러므로 투자자나 채권자가 투자하기
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자동차가 딜러에게 인도되는 기간은 7~10일이 소용될 것으로 평가하고 있다. 도요타의 생산방식이 성공을 고둘 경우 도요타의 생산비용은 대폭 절감될 것이며, 딜러들의 재고수준도 큰 폭으로 낮아질 것이다.
컴퓨터산업에 있어서 Dell사는 동
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인력정보의 공유하도록 지원하는 시스템의 구축이 요청된다. 이것은 산업별 협의체(예컨대, 섬유산업, 자동차산업 등) 또는 직종별 협의체(디자인 전문가, 서비스 전문가 등)를 구성하고, 그 협의체에서 직무분석과 자격의 통용성에 대한 심
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