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자동차나 집 같은 고가품은 공급자에 의해 소비자에게 단기 대여, 임대, 회원제 같은 다양한 서비스 계약의 형태로 제공될 것이다.’ 라고 말하였습니다. 이처럼 현대의 소비의 개념은 유통과 서비스의 새로운 패러다임 아래 ‘소유’에서 ‘
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전략
- 인사 현지화 전략
(2)전략적 제휴
1. 아지노모도와 사사그룹합작
2. 미원과 살림기룹의 합작
(3)사업및 지역 다각화 전략
1. 사업군 다각화
2. 지역 확장
Ⅲ. 결론
1. 미원의 성공요인
2. 앞으로 미원이 나아가야 할 방향
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자동차, 유흥 등의 품목에 주로 소비하는 경향을 보인다. 그렇기 때문에 가족을 동반해 즐길 수 있는 여행지나 교육을 목적으로 한 여행의 제품을 선보이는 것이 효과적이고, 레져 차량을 이용한 자동차여행 상품도 좋을 것이다. 이들 대부분
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전략적 컨틴젼시 요인들을 충족시킴
2) 권력행사를 위한 정치적 책략
가. 세력집단 형성
나. 네트워크 확장
① 새로운 사람과의 접촉을 통하여 지지기반을 넓히는 것
② 반대하는 사람을 집단 멤버로 가입시키는 것
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자동차 산업을 예로 들고 있다. IMF 전에는 현대정공의 갤로퍼와 티코를 생산하는 대우조선을 포함한 8개의 회사가 같이 죽었다는 것이다 남을 따라가는 것은 공급과잉을 유발하게 되고 서로 죽는 길이라는 것이다.
새로운 길을 개척하는 것
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전략적 제휴가 절실하다.
또, 추가적인 대체시장의 발굴차원에서 인터넷을 이용한 사이버 마케팅과 데이터베이스를 활용한 고객관리, 회원카드 제도의 적절한 활용을 추진해야 한다.
< 참 고 문 헌 >
김충호, 호텔경영학, 형설출판사, 1993
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현대물류(주)
http://www.samsunghth.com : 삼성HTH
http://www.korex.co.kr : 대한통운
http://www.entalk.co.kr : 엔토크 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
제 1장 택배업의 개요
제 2장 택배업의 현황
제 3장 한진 택배
제 4장 경쟁사 분석 (대한통운)
Ⅲ. 결론
< 참
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, 물류전문인력 양성, 물류 정보시스템 강화(DEBIS) Ⅰ.일반 조사 항목
1.기업소개
2.사업 분야 및 주요 서비스
3.제휴관계
4. 최근 5년간의 매출액 및 이익
Ⅱ.전략 부분 조사 항목
1.본원적 활동
2.지원 활동
Ⅲ.결 론
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현대택배] 중국 진출기업 한-중 물류 효율화
4-3. [삼영물류] 다국적기업과 국제물류서비스 계약
4-4. [대한통운] 다국적 기업 L사 원재료 물류수행
4-5. [CJ GLS] 청도에 현지법인, 어코드社 인수
4-6. [한솔 CSN] 자동차 부품 통합수출물류 수행
4-7
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현대가 경쟁적이었지만 현재는 경쟁과 협력의 시대.
Network조직의 형성으로 경쟁과 협력으로 전략적 제휴를 추구하게 되었다.
2)제도 개혁의 주된 과제
㉮ 정부의 역할 변화
경제학 교과서에서의 정부 역할: 국방과 치안에 힘쓰며 경제에 개입
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