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항공사 선전기준에도 차이가 있으며 매체에 대한 반응도 다양함으로 동일하게 취급할 수 없다. 대한항공은 고객과 화물을 운반하는 운송 업체이므로 판매하는 제품이 무형이다. 따라서 경쟁 기업과의 차별화를 위해서는 ‘서비스’라는 측
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물류중심국가)를 위한 인천항개발 전략
1. 인천항의 연혁
2. 인천항의 기능 및 역할
1) 인천항의 항만운영실태
2) 인천항의 세력권
3) 인천항의 항계
3. 항만시설현황
1) 인천항의 하역능력
2) 인천항의 항만시설 현황
4. 인천항의 화물처리
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항공운송 사업이란 항공사가 항공기를 사용하여 국내 및 국외를 이동하는 승객과 화물 및 우편물을 운송하는 서비스를 제공하는 항공요금과 항공운임을 받아 경영해 나가는 사업체라고 규정할 수 있다.
2) 항공서비스의 특성
① 무형성
항공사서비스 아시아나서비스, 대한항공서비스 마케팅, 항공서비스,아시아나서비스,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,,
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운임을 설정하여 포워더가 제공하는 것보다 한층 매력적인 운임요율표로서 NVOCC에 의한 복합운송의 지배를 어떻게 하든 저지하려고 하고 있다. * 북미, 유럽지역의 국제복합운송
Ⅰ. 북미지역의 국제복합운송
1. 북미동맹의 특징
2.
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화물유치에 어려움이 있으며, 대형 선사들이 종합물류업자로 전환함에 따라 서비스경쟁이 심화된다는 점을 들 수 있다.
이번 연구를 통해 점점 거대화되어지는 선박과 터미널에 대비되는 소규모터미널의의 경쟁에서 생존하기 위한 전략을
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화물의 운송체계를 도로운송 위주에서 연안 운송으로 바꾸는 정책은 수출경쟁력과 물류경쟁력을 높일 수 있는 것은 물론 고유가시대에 에너지까지 절약할 수 있는 1석3조의 정책 대안” 이라고 까지 한다.
⇒우리나라 항만들은 태평양의 간
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화물 운송에 적합
수요기간이 짧은 물품의 운송에 적합
항만하역시간의 단축으로 비용점감 및 화물의 손해발생 저하
포장비의 절감 가능
통관의 간이화
비용상의 장점
포장의 간이화에 따른 운임절감
일반해상운송에 비해 보험료
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운임/서비스 등 기본정보를 인터넷으로 확인하는 단계
2단계 : 실시간 운송 및 보관정보 등을 화주가 파악하는 단계
3단계 : 계약, 서비스평가, 운임청구, 정산이 인터넷으로 이루어지는 단계
e - 물류출현의 의의
물류시장의 경쟁성 제고
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운송의 안정성
운송비의 저렴성
대량운송
원거리운송
자유로운 운송로
국제성
저속성(Low speed) 해상운송의 정의와 특성
해상운송 계약의 형태
수출 화물의 이동경로
LOGISTIC FLOW CHART
BILL OF LADING
포워딩 SERVICE 내역
한
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화물 운송 분야에서의 성공적인 입지를 확보하게 될 것이다. 1. 초중량 화물 물류 시장의 현황
2. 선도 기업의 사례 연구
1) 기업 개요
2) OHT사의 주요 운송 선박 탐구
3. 현대글로비스의 초중량 화물 시장 진입 전략
4. 기대되는 효과
1)
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