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1. 항공운송의 의의와 특성 (1) 항공운송의 의의 항공기의 항복에 여객과 화물을 탑재하고, 국내외 공항에서 다른 공항까지 공로로 운항하는 수송시스템 4. 항공화물의 적재방식 (1) 살화물 적재방식(Bulk loading) 가장 원시적인 적
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화물운송실태와 정책방향, 세종대학교 항공산업연구소 배긍찬(2006), 한중일 3국 협력의 도전과 과제 : 최근 역사논쟁과 민족주의문제를 중심으로, 성균관대학교 유교문화연구소 윤경우(2006), 한중일 3국 기업문화의 유사성과 차이성 비교, 한
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용선자에게 선원과 항해장비를 갖춘 선박의 선복 전부 또는 일부를 일정구간의 특정항해단위로 화물운송에 제공할 것을 약정하고, 용선자는 이에 대한 대가를 지급할 것을 약정하는 계약. 즉 특정의 항해를 기준으로 체결되는 계약. 
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화물운송에 제공할 것을 약정하고, 용선자는 이에 대한 대가를 지급할 것을 약정하는 계약. 즉 특정의 항해를 기준으로 체결되는 계약. 1st 서론. 용선계약의 개념 용선계약의 종류 2nd 본론. 용선계약의 절차 용선계약의 선하증
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화물운송 분야에서 1위를 차지했다는 것은 경이로운 기록이다. 하지만 수년간 1위를 했다고 하여 자만을 해서는 안 된다. 우리의 뒤를 따르고 있는 많은 항공사들을 이기기 위해 끝까지 홍보전략의 구축을 더 이상 늦춰서는 안 된다. 직원관리
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화물운송론 독일과 Hapag-Lloyd Hapag-Lloyd의 소개 Hapag-Lloyd의 소개 ┗━━━━━━━━━━─────────… 1. 세계 최대 해운기업 ‘Hapag-Lloyd’ ◣ 135척 이상의 선박 보유 ◣ 연간 컨테이너 500만 TEU를 수송 ◣ 1
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Ⅰ. 선하증권의 의의 ◎ 선하증권(Bill of Lading, B/L) * 운송계약의 증거, 화물의 수령, 화물의 권리를 표시. * 운송인이 화물을 수령, 선적하여 해상운송을 거쳐 선화증권의 정당한 소지인에게 인도할 것을 약정하는 유가증권이자 권리
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화물 위주로 철도수송체계를 재편하는 것이 절실히 요구됨 <일본 JR화물의 철도화물수송 변화> 국내에 E&S시스템을 적용할 경우, 열차조성 시 입환기관차의 운영을 축소 할 수 있고, 열차 대기시간 단축 및 연료비가 절감되는 등 철도운송
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운송증권의 사용을 줄이고 Sea waybill과 같은 비유통성 운송증권을 많이 사용하도록 호소하는 권고문을 발표한 바 있다. 그러나 Sea waybill이 현행 국제무역에서의 사용이 보편화되기 위해서는 특히 L/C거래에 이용되기 위해서는 Sea waybill이 앞에
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화물이 항공기 내부모양과 일치하도록 적재할 수 있다. 88 Ⅹ 108인치, 88Ⅹ125인치 규격이 표준규격이다. 1. 탑재방식 (1) 단위탑재수송용기 (2) 기타장비 (3) 항공화물 적재방법 2. 운송절차 (1) 운송예약 및 집화 (2) 수
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