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화차, 선박, 항공기 등과 같은 운송수단, 보관시설 및 탐재용기에 포장하지 않고 직접 상하차하거나 적출입하는 방식이다.
4) 하역장비에 따른 유형
(1) 컨베이어 하역
하역작업이 컨베이어(conveyor)와 같은 운반기기를 이용하여 이루어지는 형
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출입화물의 40%, 컨테이너화물의 85%, 환적화물의 99%를 처리하고 있다.
위의 표는 우리나라 각 항별 컨테이너 처리 불량을 보여주고 있다. * 항만의 종류와 시설
Ⅰ. 항만의 종류
1. 용도에 의한 분류
1) 상항
2) 공업항
3) 어항
4) 선차연
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출입은 필연적으로 기계 설비를 이용하지 않으면 안된다.
(5) 평면계획 - 다음으로 하역장의 면적을 결정하는 것은 창고의 평면계획상 제일 중요한 것이다. 미국창고위원회의 각실 소요면적의 평균비율을 참고하면, 먼저 창고의 총면적에서부
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,파렛트화차,컨테이너화차증강
관세청
관세정보망구축
보세창고관리
수출입통관,관세자유지역운영 Ⅰ.서론
Ⅱ.1990년대 이전 물류정책
Ⅲ. 1990년대 물류정책
Ⅳ. 2000년대 물류정책
참고 - <물류정책 관련부서별 업무내용>
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출입현황 등 22개 서식을 EDI로 처리하고 있으며 철도청의 철도화물운송정보시스템(KROIS)은 화물운송장, 화물운송통지서, 화차배분 등을 처리하고 있다. 관세청의 통관시스템(CAMIS)에서는 하선신고 및 적하목록 등의 업무를 처리하고 있다. 해
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