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경로석 위치를 구석진 곳에서 가장 좋은 위치로 변경해야 할 것이라 생각해 본다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본 과제에서는 대중교통 내 경로석 지정이 현재 차량 모퉁이 좌우 구석진 곳에 설치한 것에 대한 찬반 중 선택하여 나의 의견을 기술해보
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4-5. 간선급행버스의 문제점
4-6. 외국의 BRT 운행 사례
5. 본론 4 – 경전철
5-1. 경전철이란
5-2. 경전철의 이미지
5-3. 경전철의 노선 현황
5-4. 경전철의 이점
5-5. 경전철의 문제점
5-6. 외국의 경전철 운행 사례
6. 결론
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전철
3> 도쿄의 지하철
4> 사철과 야구단백화점
5> 이용 시 주의할 점
6> 지진이 잦은 일본
7> 자판기 이용방법
8> 일본의 풋시맨
9> 개폐문과 발차시의 특징
10> 경로석과 승객들의 특징
11> 구내 매점
2. 버스
1> 우리나라 버스와의 차이
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차량부문에 연간생산능력 5만대의 시설 갖추고 이어서 철도차량부문에 역량을 모아 자기부상열차를 실용화시킨다는 계획하에 고속전철 개발 및 경전철사업 참여를 위한 시스템 개발 등 새로운 독자모델 개발에 박차를 가한다는 비젼을 제시
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차량을 진행시킬 때에는 1종보통이나, 2종 수동은 기어변속을 상황에 맞게 잘 해줘야 한다. 계기판을 보고 2000~2500 RPM(엔진소리) 정도로 올라갈 때 기어변속을 하면 된다.
▶ 때에 따라 좌/우를 살피면서 양보운전을 한다. 앞만 보고 무리하게
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