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법
마찰계수 선도는 마찰 손실 수두를 산출할 때 사용되는 직관 내부의 마찰 계수 λ의 값을 구하는 선도를 말한다. 무디에 의해서 작성된 것으로 그동안의 연구 성과를 하나의 도표로써 조합시키고, 층류역에서 난류역을 통하여 레이놀즈수
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마찰계수는, 층류(Naminar flow)구역 에서는 레이놀즈수(Re)만의 함수로 반비례하고, 천이 거친(난류)구역에서는 레이놀즈수와 상대조도의 함수로 나타난다(단, 매끈한 관은 레이놀즈수만이 변수이다). 그리고, 완전거친(난류)구역에서는 상대조
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관과 거친관을 바꾸어가면서 유량을 조절하며 실험한다.
5. 실험 결과
온도
유량(Q)
매끈한 관
거친 관
유속(V)
관마찰계수
매끈한 관
거친 관
13℃
h1(mm)
h2(mm)
h1(mm)
h2(mm)
12(L/min)
50.7
50.1
51.8
49.2
0.9947
0.1901
0.8240
16(L/min)
50.9
49.9
53.1
47.9
1.3227
0.1792
0.9
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마찰손실수두 을 대입하면,
으로 유도가 된다.
마찰력은 관벽에서 최대이고, 이 때의 반지름을 a이라고 하였을 때, 관벽에서의 마찰력 는 가 된다. 마찰수두 관계식은 항상 성립하기 때문에,
로 나타낼 수 있다. 여기서 는 마찰손실계수라고 한
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1. 실험목적
비압축성 유체가 관을 통하여 흐를 때 직관의 유량과 관마찰 손실계수를 구하고, 곡관에 의한 손실계수에 대하여 조사한다.
- 직관의 유량 및 마찰손실 계수 측정
- venturi, orifice관 유량과 손실계수 구하기
2. 실험원리
이 실험은 펌
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