|
운송업 [운송업 의의, 운송업 종류, 운송계약 성질, 물건 운송, 운송계약 체결, 물건운송인 의무, 물건운송인 권리, 순차운송, 여객운송, 여객운송계약 의의, 여객운송계약 효력, 여객운송계약 성립]
1.-Ⅰ 운송인의 의의
운송인의 의의
운
|
- 페이지 55페이지
- 가격 2,600원
- 등록일 2015.11.14
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
운송주선인은 위탁자의 위임에 의하여 운송주선인이 자기명의로 계약을 체결한 상대방을 말하고, 위탁자와 직접적인 계약에 의하여 참여하였거나 운송주선인의 이행보조자인 자는 제외된다.
3.순차운송주선의 의의
⑴상법에서 순차운송주
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,300원
- 등록일 2009.05.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
운송체계를 구축하기 위하여 Marco Polo 프로젝트를 수행하였다.
마르코폴로 1단계 사업은 철도, 내륙수로, 연안운송의 활성화를 목표로 내륙운송 수단을 친화경 운송수단으로 전환하는 기업을 지원하는 것이 주된 내용이다. 1단계 사업은 크게
|
- 페이지 20페이지
- 가격 2,400원
- 등록일 2018.03.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
운송물에 대한 권리를 주창한다.
(참조조문) 상법 제131조, 제132조, 제133조, 제820조
◐ 목 차
Ⅰ. 운송주선업
1. 운송주선업의 발달배경
2. 운송주선업의 의의
3. 순차운송주선업
1) 순차운송주선의 의의
2) 순차운송주선의 형태
Ⅱ. 운송주선의
|
- 페이지 13페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2010.06.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
운송방식에서 1일분의 컨테이너를 트레일러 수송과 철도수송으로 나누어 수송을 실시하는 방법인 중거리 수송을 비롯하여 수출 사업자와의 제휴에 의해 통상 공컨테이너 회송을 줄이는 중거리 왕복 수송, 장거리 수송이 있다.
EU는 1980년대
|
- 페이지 18페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2018.03.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|