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서 피그말리온 리더십의 인간적 대우 요인과 자신감 고취, 직무 열의와 긍정적인 상관관계를 추론할 수 있다. 연구를 통해서 입증된 이론적 시사점은 직무 열의와 피그말리온 리더십에 유의적인 상관관계를 보인 것은, 항공사 객실승무원의
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서 대한항공이 삼성전자에 이어 2위를 차지하고 있습니다. 그만큼 대한항공의 브랜드이미지는 최상이라고 할 수 있고, 저 또한 그렇게 생각하기 때문에 심혈을 기울여서 자기소개서를 써서 올리게 된 것입니다. 대한항공의 브랜드 전략은 기
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지니고 있습니다. 그 신념이 바로 제가 지닌 가장 오래된 방식이자 가장 확실한 강점입니다. 생활지원사 자소서(사회복지사 경력자)
1. 지원 동기
2. 학교생활 및 전공분야
3. 직무관련 사회생활 및 자원봉사 경험
4. 향후계획
5. 기타
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서 요구하는 고도의 정밀 기술과 문제 해결 능력을 향상시키는 데 큰 도움이 되었습니다. 현대자동차 생산직 합격자소서
1. 자신이 모빌리티 기술인력이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협
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서 파업의 해결을 위해서는 사용자와 노동자 간의 역지사지의 자세가 필요하다. KTX 여승무원들의 기나긴 파업이 끝나기 위해서는 승무원 측은 회사 측의 입장을 고려한 현실적 해경방안을 고민해야 하며 회사 측도 무조건 적인 경영 합리화
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KTX의 여승무원 고용분쟁
KORAIL 소개
▐ KORAIL 소개
주요 연혁
▪ 1899. 09 경인선 (노량진 ~ 재물포) 개통
▪ 1900. 07 서울역 영업 개시
▪ 1943. 02 철도국을 교통국으로 개편
▪ 1963. 09 교통부로부터 외청
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KTX 여승무원 사례 [KTX 파업문제, KTX 도급, KTX 파견, 도급 정의, 파견 정의, KTX 파업과정, KTX 파업문제 철도청 입장, KTX 파업문제 여승무원측 입장, KTX 파업문제 노동부 판결, KTX 파업 시사점]
서론
지난 2004년 KTX 열차 운행이 본격화되면
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서 ‘방만한 경영과 비용낭비’라는 비판도 제기되고 있습니다. 새마을 여승무원의 경우는 공사가 직접 고용한 비정규직으로 정규직 승무원과 동일하게 근무하며 동일한 관리체계에 속해 있습니다. 따라서 KTX 승무원도 직접고용하면 그만인
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서 크게 열악한 위치에 있다”고 일축하며 직접고용 할 것을 촉구했다.
3. 정부측 입장(노동부)
\"불법파견 아니다. 적법도급이다.\"
노동청은 △공사가 KTX 여승무원의 업무수행방식을 구체적으로 규정하고 있는 점 △교육 시 공사가 제작한 교
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서 그런 것이 아닌가 생각된다. KTX 사태의 본질에 대한 정확한 정보와 사실 관계를 알고자 하는 노력은 하지 않으면서 자신의 일은 아닌듯한 방관하는 국민 의식이 매우 아쉽다.
사실 이번 사태는 비단 KTX 여승무원만의 문제가 아니다. 모든
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