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공사는 원효터널 총연장 13.28㎞ 중 터널 시·종점부 등 6곳에 광센서를 설치한 뒤 감지선으로 연결, 대전의 한국철도시설공단 중앙 계측실에서도 한눈에 터널의 이상 유무를 파악토록 한다. 중앙 계측실에서는 터널의 구조 변화와 균열, 하중
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한국인경향의 문제
5) 교통사고범죄관련 정책의 잘못된 인식의 문제
6) 우리나라 보험 정책의 문제
7) 도로교통환경의 문제
3. 교통사고범죄의 효율적 대응방안
(1) 교통관련 법규의 개선
1) 교통질서위반행위
2) 교통
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한국근현대농업사연구
고석규(1988), 19세기 농민항쟁의 전개와 변혁주체의 성장, 1894년 농민전쟁 연구
신용하(1993), 집강소의 성립과 개혁의 성격, 동학농민혁명과 사회, 동학농민혁명기념사업회
한국 역사 연구회, 1894년 농민전쟁 연구(1):농
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위한 서비스
5. 개인상담 및 가족치료서비스
6. 부양자를 위한 휴식서비스
Ⅵ. 치매노인가족을 위한 서비스 대책
1.정책적 대안
2. 실천적대안
◎사례연구
▷치매노인 사례연구 1.
▷치매노인 사례연구 2.
Ⅶ. 결론
Ⅷ. 참고문헌
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연구소 편저, 집문당, 2000
5. 주요제국의 행정제도 동향조사 : 캐나다의 연방정부조직, 장지원·윤관재 공저,
한국행정연구원, 2005
6. 캐나다의 역사, Desmond Morton, 숙명여자대학교출판부, 2001
7. www.cncho.pe.kr Ⅰ. 캐나다에 대한 이해
1. 개관
2.
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한국RFID협회, 국내외 RFID 추진현황 및 응용사례,
6. 박승창, "유비쿼터스 IT의 2030년 사용자 시나리오(I, II, III, IV, V,
VI, VII)," 전자부품연구원 전자정보센터(www.eic.re.kr). 1 . 유비쿼터스 정의
2 . 유비쿼터스의 기술 체제
3 . 유비 쿼터스
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술행사
섬 독도를 기어이 암초로 만들려는 한국정부의 속셈은 무엇인가
-섬과 암초에 관한 한국 최초의 문제제기와 해결방안 모색-
*김영구 영토학회 부회장 주장소개 [서울신문 2005-03-01]
*어해연구소(http://www.kocean.org/)
*해양수산부 홈페이지
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환경의 변화
3. 변화의 필요성 인식과 선택
4. 조직 진단
1) 조직 수준
2) 집단 수준
3) 개인 수준
5. 변화 실행
1) 인간 과정
2) 기술 구조
3) 인적 자원
4) 경영 전략
6. 변화 실행 평가
Ⅲ. 결론
B. 참고 문헌
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한국이 이룩해야 하는 중요한 과제는 국토의 균형발전이고 발상의 전환 없이는 결코 이를 달성할 수 없다.
참고문헌
* 김재훈 외, 지방자치시대의 수도권 광역행정체제 구축방안, 한국행정연구원, 1992
* 국토개발연구원, 수도권대책과 지역균
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연구원, 2001.
재정경제부, 『동북아 비즈니스 중심국가 실현방안』, 2002.4.4.
한국무역협회, 각국무역통계(KOTIS) www.kotis.net.
전일수 외, 『SEA & AIR 연계수송기지로서 인천국제공항의 전망과 과제』, 교통개발연구원, 1998.
홍성욱 외, 『21세기 국가
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