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보상하지 아니합니다."라는 면책조항은 피보험자나 그 배우자등이 사고로 손해를 입은 경우에는 그 가정 내에서 처리함이 보통이고 손해배상을 청구하지 않는 것이 사회통념에 해당한다고 보아 규정된 것으로서 그러한 사정은 법률상 배우
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손해를 보상하는 보험을 말한다.) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공 보험의 역사
Ⅲ. 보험료 산정에 있어서의 위험 평가
Ⅳ. 항공 보험의 종류
1. 항공기 기체보험
2. 운송인의 책임보험
3. 승무원 보험
Ⅴ. 공중 납치
Ⅵ. 항공 사고의 보험처
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사기로 인한 보험계약 ③ 보험계약당시에 보험사고가 이미 발생하였거 나, 발생할 수 없는 것일 때 등이 있다.
2) 해상보험계약의 소멸
유효하게 성립된 해상보험계약은 계약일반의 소멸원인(예를들어 당사자 쌍방의 합의, 해제조건부 보험계
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사용상 위험성이 크고 예측하기 어려운 사고로 인하여 다수의 사람에게 치명적인 피해를 줄 개연성이 커서 국민의 생활안전을 확보하기 위해서는 규제와 관리가 필수적이다. 특히 총기에 대해서는 안보상황 등을 고려해 소지를 엄격히 규제
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사가 대상자를 과거에 경험한 어떤 사람과 동일시하며 이런 욕구는 치료에 방해가 됨
(4) 경계선 침해
치료적 관계를 넘어 대상자와 사회적, 경제적, 개인적 관계를 맺음
7) 치료적 성과
간호사는 지식체계, 치료기술, 자기성찰 등과 관련이 있
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사고 발생시 의사단체나 병원 또는 전문분과학회에서 조사위원회를 구성하여 철저한 조사·검토로 의사의 잘잘못을 가리는 제도적인 장치 필요
2) 의연하고 적극적 태도
- 의사들이 자기 자신의 잘못이 없을 때에는 좀더 의연하게 그 주장을
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사정을 참작하여 판단하여야 함.
4) 기명피보험자의 명시적, 묵시적 승인이 없이 무면허 운전중 사고를 야기한 경우 보상처리후 무단운전자에 대한 구상권이 발생되므로 보상처리와 병행하여 구상예상건 조사방법에 의거하여 처리함.
판례나
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사실을 인식하지 못하고 피해의 결과를 발생시키는 것
2) 신뢰의 원칙
:상대방이 교통규칙을 위반하는 경우까지 예상하여 통상의 수 준을 넘는 고도의 방어조치를 취할 의무는 없다는 원칙
제2절 교통사고의 처리과정
1. 교통사고의 유형
(1)
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사주의 가격상승을 유발하여 스톡옵션을 보유한 임직원의 만족도 제고에 기여함으로써 일석이조의 효과를 가져올 수 있는 것이다.
4. 주식시장에 미친 실증적 효과
일반적으로 스톡옵션과 같이 장기적인 성과에 대한 보상제도가 도입될 경우
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사귀는 애인이 있느냐’는 질문에 전체 응답자 중 무려 43.3%가 ‘있다’고 답했다. 이런 조사결과는 더 있다. 서울경기에 거주하는 여성 196명을 대상으로 혼외관계 여부에 대해 조사해보니 40.3%의 유부녀가 혼외정사 경험이 있는 것으로 나타
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