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사고의 발생
사고의 인지
피보험자
① 사고통지(구두, 서면)
보험회사
무역클레임 또는 보
험약관상 면책사항은
스스로 처리
⑤보험금 청구 및 제3자에 대한 손해배상청구권 양도
보험금 지급을
위한 손해배상
⑥ 보험금 지급
①
사
고
통
지
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사고가 일어나리라고는 예상할 수 없는 상황이었고, 일반적으로도 새 타이어가 외부적 충격 없이 갑자기 파열되는 경우는 상당히 이례적인 일로 거의 불가항력적인 상황이라 할 수밖에 없다. 위 박상수는 이러한 사정이 감안되어 위 사고의
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손해배상책임이 생긴다고 한다. 이러한 규정상 호의동승자는「승객아닌 자」에 해당할 것이다. 승객은 유상계약에 의하여 운송되는 자로 해석하여야 하기 때문이다. 따라서 호의동승자가 사망하거나 부상당한 경우에는 자배법 제3조 및 그
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손해배상을 청구할 수 있다.
형사소송의 경우 A는 I를 대상으로 사기죄로 기소가 가능하며, 이에 대한 내용은 <형법>에 명시되어 있다.
제347조(사기)
① 사람을 기망하여 재물의 교부를 받거나 재산상의 이익을 취득한 자는 10년 이하의
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손해배상을 청구할 수 있다.
<형법>
제347조(사기)
①사람을 기망하여 재물의 교부를 받거나 재산상의 이익을 취득한 자는 10년 이하의 징역 또는 2천만 원 이하의 벌금에 처한다.
②전항의 방법으로 제삼자로 하여금 재물의 교부를 받게
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손해가 담보가 되는 사항에 속하는지가 분명하지 않은 경우
3-1「단일사고에 의한 추정전손」1985
Ⅰ.사실관계
1.선장 김기연 등 선원 17명을 태운 선박(동화호)은 1985.2.4. 14:00 경 경북 영일군 구룡포항을 출발하여 2. 17. 03:00경 남태평양 미국령
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사자 일방의 의사표시에 의하여 계약을 장래에 대하여 효력을 잃게 하는 것을 말한다. 1.취급면책의 개념 및 취급면책 금액
2.무보험자동차의 개념 4가지
3.전보한도 및 지급보험금 계산
4.종합보험 자기차량손해에서 보험자의
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사망하였다. 제조과정의 결함으로 인하여 사회통념상 제품에 요구되는 합리적인 안정성을 결여한 옥매트의 제조사는 손해배상의 책임이 있다.
이 사건의 경우 손해배상으로 제조사에서 피해자 측에 보상금만을 지급했다. 해당 사의 옥매트
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재물죄입니다. 배임죄는 타인의 사무를 처리하는 자가 그 임무에 위배하는 행위로 재산상의 이익을 취득하거나 제 3자로 하여금 이를 취득하게 하여 본인에게 손해를 가함으로써 성립하는 범죄로 이득죄입니다.
42. 절도죄 - 폭행 협박에 의
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사케 하는 한 원인이 되었다면 그 배출행위로 인한 손해배상책임을 면치 못한다. (大判 1991. 7. 23. 89다카1275)
(2) 인과관계의 사실상 추정 : 간접반증이론
□판례□
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일반적으로 불법행위로 인한 손해배상청구사건에 있어서 가해행위와 손해발
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