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어려운 방식으로 운영 중이다. 이에 따라 유럽 항공사들이 운영하는 ‘리워드 공정성 인증제도(Fair Reward Certification)’를 참고하여, 마일리지의 가치 기준과 전환 비율, 적립/사용 조건을 사전에 공시하고 소비자 평가 및 의견 수렴 과정을 제
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제도는 1978년 항공 규제 완화법 이후 새로운 경쟁체제로
변화하면서 1981년 처음 도입되었다. 처음에는 무료항공권이나 마일리지로 출발했으나 현재는 전략적 제휴를 통하여 다양한 보상을 제공하고 있다.
FFP는 고객에게 그 항공사에 대한
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FFP(상용고객우대제도)
1. 전략적 제휴유형간의 가설검정 및 분석결과
2. 항공사의 전략적 제휴유형과 FFP 유효기간간의 가설검정 및 분석결과
3. 전략적 제휴 유형 및 FFP 유효기간에 따른 가설검정 및 분석결과
Ⅵ. 항공사 전략적 제휴의 해
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FFP(상용고객우대제도)
1. 전략적 제휴유형간의 가설검정 및 분석결과
2. 항공사의 전략적 제휴유형과 FFP 유효기간간의 가설검정 및 분석결과
3. 전략적 제휴 유형 및 FFP 유효기간에 따른 가설검정 및 분석결과
Ⅵ. 항공사 전략적 제휴의 미
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제도(FFP)를 없앰으로써 상품의 단순화를 통해 관련비용을 축소할 필요가 있다(이휘영하수동, 2008)라고 주장하는 이들도 있어 여기에 해당하는 찬반론이 분분하다.
참고자료
김대영, 사례연구를 통한 저가항공사의 발전 방향, 부산여자대학교
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