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해양 시추설비를 수주 및 건조하면서 세계 시장점유율을 지속적으로 확대해오고 있다.
Ⅳ. 한국의 대응방안
1. 국가전략적 차원의 산업 육성정책 마련
지식경제부 자료에 의하면 지난해 우리나라 조선업계의 해양플랜트 수주금액은 257억 달
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현대중공업은 세계 조선사업의 불황이 예측되는 전망에도 불구하고 과감한 투자를 단행하여 위기 속에서 기회를 찾는 능력을 보여주었다. 이는 어떠한 상황에서도 좌절하지 않고 노력하고 도전한다면 누구나 새로운 기회를 가질 수 있다는
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한국컨테이너부두공단·대우조선해양(근로자 1만400명)·한국수자원공사 등 11개사. 금융권에서는 우리은행, 산업은행, 수출입은행 등이 임금피크제를 도입할 경우 정년을 59세까지 연장하기로 단체협약을
체결했다. 최근에는 MBC, 연합뉴스,
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삼성중공업 기업개요
삼성중공업은 시장점유율 21%로 조선해양부문 2위에 위치
수주잔량 면에서는 올 상반기 859만 CGT로 현대중공업을 제치고 업계 1위
현대중공업 기업개요
현대중공업은 2000년 한국조선이 세계 1위로 올라선 이후, 수
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조선해양의 경우 단기지급능력을 나타내는 유동비율은 산업평균에 비해 높은 것으로 보아 유동성이 안정적이라 할 수 있겠다. 하지만 부채비율이 산업평균을 상회하고 있지만 조선업의 특징상 미리 수주를 받아 진행을 하는 것이라 크게 문
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한국 조선의 비중이 높아지면서 세계시장에서 국내 업체간 과당 경쟁을 벌이는 경우가 증가하고 있어, 업계간 조정을 거쳐 출혈 경쟁을 자제해야 한다. 또 치열한 경쟁에서 살아남고 비용 절감을 위해 공동 개발, 합작 등 국내 업계간 또는 경
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아모레 퍼시픽 공식 홈페이지
- 한국무역협회 「중국 여성 대상 한국화장품 인지도 조사 보고서」 1. 고추장 (주)대상
2. LNG 운반선 (주)대우조선 해양
3. 김치 (주)대상
4. 전자식 도어록 (주)아이레보
5. 한방 영양크림 (주)태평양
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해양조선의 개선사항으로 중요하게 생각되는 점으로는
1) 빙해선, 크루즈선, 요트, 드릴십(원유 및 가스 시추 설비를 장착한 선박) 등 새로운 형태의 고부가가치선을 적극 발굴해 중국과의 기술 격차를 더 벌려야 한다.
2) 앞으로 연구 및 개발
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조선해양의 임금피크제 도입·운영 사례, 경총 노동경제연구소
강석재(2001), 조선산업의 작업장 노사관계 : 대우조선의 사례, 안양과학대학
김양민(2008), 대우조선해양, 한국전략경영학회
박보근(2010), 대우조선해양 독립경영 10년 새 출발 선언
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한국) 1.현황분석
chapter1.조선산업의 정의 및 산업특성
chapter2.최근조선산업 트렌드
chapter3.국내조선산업의 현좌표
chapter4.조선산업동향
chapter5.조선산업전망
2.한국 중국 일본 조선산업 비교
chapter1.조선산업의 국가별 경쟁력변화 및
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