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공사기간 장기화
정확한 지질조사 요구
기계중량이 무겁고 고가임
전문기능공이 필요
시 공 예
도수터널, 도로터널 등 다수
지하철등 다수
도수터널, 도로터널등 다수
지하철등 다수
고찰
위의 자료와 표에서 보듯이 NATM공법은 현재 가
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사업 기간 : 2001 ∼ 2007년 1. 터널의 정의와 공법 개요
2. 터널의 여러 가지 공법
1) 재래식 공법
2) NATM 공법 · 시공사례
3) SHIELD 공법 · 시공사례
4) TMB 공법 · 시공사례
5) 침해 공법 · 시공사례
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NATM공법을 사용하였음.
- 1일 평균 통행량은 2000년 9,185대로 전년 대비 11%가 증가된 수치이나 당초 사업계획대비 절대 통행량의 부족으로 적자폭이 누적되고 있는 실정임.
- 통행료는 경차,소형,중형,대형으로 나누어 각각 600원, 1,300원, 1,600원,
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널 설계기준
건설교통부
1999
콘크리트 구조설계기준
건설교통부
2003
도로교 설계기준
건설교통부
2005
도로의 구조시설 기준에 관한 규칙 해설 및 지침
건설교통부
2000
도로설계요령
한국도로공사
2001
구조물 기초 설계기준
건설교통부
2003
도
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, 지보재가 타설되어 지보해야 하는 압력도 굴착 직하보다 줄어드는 개념입니다.
국내에는 1980년대 서울 지하철 건설에서 외국기술진의 자문으로 처음 도입되어 국내 터널 굴착시 가장 많이 활용되는 공법으로 발전되었습니다.
나. NATM 시공
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공법을 설명해보라.
8. NATM공법을 설명해보라.
9. 서중콘크리트를 설명해보라.
10. BTL을 설명해보라.
11. PBT시험에 대해 설명해보라.
12. 지반조사에 대해 설명해보라.
13. 공기업의 순기능과 역기능을 말해보라.
14. 아프가니스탄 선교사 봉사활동
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공법에 대해 말해보라.
옹벽의 종류와 특징은?
NATM공법을 설명해보라.
한중콘크리트를 설명해보라. 한신공영 지원자 자기소개서
1. 본인의 성격(장단점 및 특징)
“배려”
2. 인생관(생환신조)
“목표의 중요성”
3. 지원동기(희망
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공법에 대해 말해보라.
옹벽의 종류와 특징을 말해보라.
NATM공법을 설명해보라.
한중콘크리트를 설명해보라. 1. 본인의 성격 (장단점 및 특징) (450자 이내)
▫ 뛰어나진 않지만 충분히 뛰어남을 보여줄 수 있는 존재
2. 인생관 (생활신
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