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NO2가 질소산화물 황산화물의 대표적 물질이지만 전체를 대변하는 것은 아니다.
NOx=NO2 10%+NO 90%이지만 일반적으로 환경영향평가시 NOx *0.75를 NO2의 양으로 하고 worst case경우 NOx의양을 NO2의 양으로 한다.
② 배출허용기준 이란 배출시설에서 발생
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NO2) 및 오존(O2) 농도
2.2.3 대기중 미세먼지 농도와 시정장애 현상
3. 자동차 배출가스 저감대책
3.1 자동차 배출가스 허용기준 강화
3.1.1 휘발유 자동차
3.1.2 디젤 자동차
3.1.3 기타 자동차
3.2 자동차 배출가스 관
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기준으로 잡고 있는 환경기준에 대하여 조사를 하였습니다. 우리가 먹고 마시고 숨쉬는 곳이기 때문에 우리는 기준을 지켜야만 자연을 보호하고 우리도 아무런 이상 없이 살아갈 수 있기 때문입니다. 그렇게 하기 위해서는 사업주들은 공해
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배출허용기준의 단계적 강화와 예시제 도입
2. 자동차 공해관리 강화와 오존경보제 실시
3. 총량규제의 단계적 도입과 오염원 집중관리
4. 청정연료 공급 확대와 지역난방체계 구축
5. 대기환경기준 강화와 지역환경기준 유도
6. 중앙정
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배출허용기준 설정
4.소음, 진동관리
공장소음, 진동
허가 및 신고대상
-허가 : 정온을 요하는 곳(학교, 종합병원, 공공도서관, 공동주 택) 주변지역, 주거지역, 취락지역
-신고 : 기타
*단 산업단지, 전용공업지역은 관리대상 제외
소음, 진동
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