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항공사임을 증명하고 있다.
항공사 최초로 ERP를 도입하는 등 혁신적인 변화를 주도해 나가며 글로벌한 항공사로 더 나아 가려고 하고 있다. 그럼에도 분명히 대한항공에도 약점이 있기 마련이다. 앞에서처럼 대한항공의 최고의 기내시설과,
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항공사의 사례 등을 통하여 살펴볼 수 있었다. 사우스웨스트 항공사의 놀라운 경영성과 역시 기업의 전략에 걸맞는 인적자원관리체계를 갖추고 사람에 대하여 투자한 결과로 얻어졌다는 것을 알아보았다.
그러므로 한국에서도 기업차원에서
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항공운임의 30%를 일괄 할인해주는 행사도 실시 하였다. 무료 탑승서비스는 국내항공사로는 처음 있는 사건이었다.
(2) 기체결함 - 보상금 지급 + 마일리지 지급
지난 11월 18일 언론을 떠들썩하게 하였던 하루 3차례 ‘기체결함’ 회항, 운항 중
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항공 소개
1) 소개
2) 기업 핵심가치와 21C 비젼, 미션
3) 사업 현황
4) 인사 철학 및 인재상
3. 모집, 선발
4. 교육, 훈련 및 평가
1) 교육 훈련의 효과
2) 항공 승무원 교육의 중요성
3) 매너교육, 안전교육, 언어교육
4) 각 프로그램의
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안전성, 기내식을 위한 승무원의 탑승 등 필요하지 않은 인력을 줄임으로써 운항경비를 절감하는 일석이조의 효과도 창출하고 있다. 1. 기업운영전략
2. 펀경영 (유머경영)
3. 인사관리전략
4. 고객만족경영
5. 시장침투 가격전략
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수 있는 아이디어와 노력을 끊임없이 개발해나간다면 그 기업은 계속 발전해 나갈 것이다. 1) 대한항공의 서비스이념
2) 예약서비스
3)발권서비스
4) 공항서비스
5) 기내 서비스
6) 기타서비스
7) 대한항공 서비스조사를 마치고
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. 직원 고용프로세스에 필요한 능력
사우스웨스트 항공의 고용과 교육
인간관계 역량이 있는 사람들을 고용하는 것의 이점
타항공사의 고용과 교육 (유나이티드, 콘티넨털, 아메리칸 항공)
인간관계역량 선발프로세스 시사점
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마케팅이다. 우리에게도 익숙한 일본의 유명인사 5명을 선정하여 각자에게 테마를 쥐어주고 그들의 목소리로 조근조근 설명하는 일본여행 마케팅은 동유럽과 마찬가지로 스토리텔링 마케팅의 일환이었다.
7. 결론
세계굴지의 항공사로 도약
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: 항공사별 학사 또는 전문학사 요구 (ex: 예약발권 부서, 영업 및 마케팅 부서, 인사과 등)
정규직 항공사 소속이며 부족한 부서의 인력에 따라 수시로 채용이 나옴
대부분 항공사 학원 특채로 채용진행.
연봉 2500만원 ~ 3000만원
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마찬가지로 변화하고 있다.
항공산업내의 모든 항공사들은 인건비를 제외하고는 비행기 및 다른 자원의 측면에서 동일한 경쟁상황에 놓여 있으므로 항공사들은 인건비를 조정하려는 노력을 하여왔다.
인건비와 관련한 재구조화 계획은 인사
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