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것이다. 유럽 불황이 장기적으로 지속될 것이라는 전망이 있어 라이언에어는 이에 대한 장기적인 대책을 마련해야 할 것이다. 1. 서론
2. 가치사슬을 이용한 비용구조분석
3. Southwest 社와 비교
4. 라이언에어 탑승기
5. 문제점
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여길 때 기업은 성공할 수 있지 않을까 생각한다. 눈앞의 이익보다는 종업원을 먼저 생각하는 기업이라면 어떤 종업원도 그 기업에 대해 고마운 마음을 갖지 않을 수 없을 것이고, 나 역시 그런 기업에서 일하고 싶은 바램이다.
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, 인수합병 등의 의사결정에 중요한 역할
차별화 된 이미지와 개성 창출
경영 성과에 큰 영향 1. 기업문화 중요성의 재인식
2. GE의 기업문화 –‘유기적 성장 문화’ 제시
3. 구글의 기업문화
4. 사우스 웨스트 항공의 기업문화
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항공사업 활성화
-신규 업체(외국계/중소상용) 발굴 및 계약사 확대 지속
ⓓIT Resource 확충 및 Process 개선
-여객 신단말 시스템 개발
-E - Ticket Database 시스템 구축
-Global 시장 분석 정보 시스템(PAXIS) 도입
-DCS 온라인 구간 확대 등 운송부문 IT 지
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펀(Fun) 경영의 유형
3. Fun 경영의 필요성
4. 펀(Fun) 경영과 서비스
5.성공하는 기업의 조건
6.고객과 직원을 위한 FUN 경영
7.펀 리더의 5가지 전략
8.Herb Kelleher-사우스웨스트 항공
9. 오리온 (ORION)
10.콜드스톤 크리머리
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시스템과 상호작용관계
5. 서비스 접점의 삼각관계
6. 서비스 접점의 평가
제4절 전반적 서비스 품질과 고객만족과의 관계
제 3 장 서비스 초우량 기업 사례분석
제 1 절 사우스웨스트 항공
제 2 절 노드스트롬 백화점
제 3 절 리츠칼
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기본 관점
2.직무만족도 측정 기법
제 3 장. 직무 만족도 향상 전략
제 1절.동기부여
제 2절.실행전략
제 4 장. 초일류 기업의 직무 만족도 사례분석
제 1절.구글
제 2절.사우스웨스트 항공
제 5 장. 결론
참고문헌
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시아나 vs 사우스웨스트 항공)
제 3 장 노동법
제 1 절 노동법
1. 노동법의 정의와 개념
2. 노동법의 목적
3. 노동법의 역사
4. 한국의 노동법 역사
5. 노동법의 내용과 체계
제 2 절 2007년 주요 쟁점 판례
제 4 장 관광 서
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시에 직원들의 경비를 절감하였다. 이러한 경쟁우위를 갖춘 반면에, 기존의 항공업계의 관행을 뒤엎는 무모한 대담성으로 인해 고객들로부터 부정적인 시선을 받을 위험부담이 따를 수 있다. 예를 들어, 가격이 비싼 타 항공사와 비교하여 혹
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항공은 2년 내에는 운송사업 등록을 할 수 없어 재기가 어려울 것으로 항공업계는 보고 있다.
3. 저가 항공사의 위협요소
1. 진입위협- 새로운 진입자, 진입장벽(규모의 경제, 제품차별화, 비용우위, 정부규제)
a.대한항공과 아시아나 항공. 국내
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