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하였다. ○ 아반떼의 역사
※ 알파 엔진
※ 베타 엔진
※ 커먼 레일 엔진(Common Rail Direct Injection Engine)
○ 아반떼 XD
※ 직렬 4기통 엔진
※ DOHC 엔진
○ 뉴 아반테 XD
※ VVT엔진
※VGT엔진
○ 아반떼 HD
※ 감마 VVT 엔진
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VGT엔진 적용으로 성능향상 및 배기가스 감소 실현
승용차와 SUV의 퓨전 스타일로 차별화한 자동차
2004년에 이어 2005년에도 RV시장의 선두유지 필요
※ RV(레저용 차량)는 주말에 가족 나들이로 쓰이는 차종으로 스포츠 유틸리티 차량(SUV)과 미
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엔진은 120 마력형 카파 1.0 T-GDi 엔진 설계를 반영한 엔진으로, 기존 카파 1.4 가솔린 대비 40 마력의 출력과 11.1 kg.m의 토크가 향상됐다. 유로6 U2 1.6 VGT 디젤 엔진(136 마력 / 30.6 kg.m 토크)과 견줘도 손색 없을 동력 성능이다. 뿐만 아니라 기존 엔진
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엔진을 동력계에 직결시켜 각종 계측기를 이용하여 엔진의 성능을 분석하고 올바른 해석을 하는 방법을 배양하는데 목적이 있다. 실제 실험에 사용된 엔진의 경우도 산타페 VGT2.0 디젤엔진이었다. 몇 가지 특징으로는 인터쿨러 장착, EGI 밸브,
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1) 제품분석
- 2006년 10월 출시
- 프리미엄 이미지를 표현하기 위해 멕시코의 고급 해안 휴양도시인 ‘베라크루즈’를 새로운 브랜드의 이름으로 선정함.
- 6단 자동변속기: 기존 디젤 엔진의 단점을 극복
- V6 3.0 E-VGT 엔진: 변속감과 연비 및
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★엔진
가솔린엔진
DOHC 엔진
SOHC 엔진
이두개의엔진에서업그레이드: VVT, VGT, CRDI, GDI
SOHC 엔진(가장오래된엔진) :실린더캠축이하나인엔진입니다.(85%의엔진효율)
<스포츠카초반출력이좋음> but 배기통때문에차체가무겁다.
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