렉서스의 마케팅 전략 분석

소개글

렉서스의 마케팅 전략 분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

-목 차-

Ⅰ.서론
1.브랜드선정이유
2.도요타 소개
3.렉서스 소개

Ⅱ.본론
4. 렉서스의 해외 시장(미국) 진출 전략
5. 수입차 판매량 및 점유율
6. 한국 시장에서의 경쟁상황
7. 렉서스의 마케팅 전략분석

Ⅲ.결론
8. 성공요인
9. 개선방안
10. 마무리하며..
참고자료 및 사이트

본문내용

떤 전략들에 의해서 시장을 침투했는지 알아보았다. 도요타는 렉서스가 출고되기 훨씬 전부터 치밀한 사전계획에 의해 소비자들의 Needs를 파악하고 명확한 목표 고객 설정과 현 사정에 맞는 여러 가지 전략들에 의해서 고객 만족과 로열티 창출이라는 목표달성을 이뤄 낼 수 있었다.
결국 렉서스의 성공은 어느 한 가지 요인에 의해 이루어진 것이 아니라, 여러 가지 치밀하고 지속적인 전략들에 의해 이뤄진 것이라고 결론지을 수 있다.
2) 한국시장에서의 성공요인
① 주도면밀하고 공격적인 마케팅 전략
국내시장 공략을 위한 도요타의 판매 전략은 주도면밀하고 공격적이다. 도요타는 한국 상륙 이전에 이미 주요지역 딜러를 선정하고 서울 강남구 대치동과 서초구 반포동, 부산 중앙동에 전시장을 오픈 했다. 도요타의 유통망 확대전략은 강력한 현지 파트너 구축에 기반을 두고 있다. SK네트웍스, 동양고속건설(D&T모터스) 등의 풍부한 자금력을 갖고 있는 업체를 국내 파트너로 선정해 공격적인 판매루트를 개척하는데 시동을 걸었다.
반일감정이 남아있는 한국에서 도요타는 앞으로 3년간 5억 원을 들여 매년 한국 인문학 박사과정 수료자 8명씩을 지원하고 5천만 원을 들여 한국 고등학생 5명씩을 여름방학 때 일본에 단기 초청하는 등 사회활동 봉사 프로그램도 실시하기로 했다.
또한 차별화된 광고, 닥터 마케팅, 공항에서 전원주택까지 Target 마케팅, 골프장 주변의 스포츠 마케팅, 오케스트라와 바이올린 공연의 문화 마케팅 등을 하고 있다. 이는 벤츠, BMW등과 견줄만한 브랜드 파워로 한국시장을 집중 공략하겠다는 전략이다. 도요타는 재작년(2006년) 한국시장에서 5840대를 팔았다. 그러나 도요타는 단순 판매 수치보다는 렉서스를 통한 고객만족을 가장 중요하게 생각하고 있다. 렉서스를 통해 고객들이 선택의 폭을 넓히고 안전하고 쾌적한 생활을 누릴 수 있다면 한국진출은 일단 성공적이라는 것이 도요타의 장기적인 마케팅기법이 번뜩이는 전략이다.
② 제품보다 월등한 가격 경쟁력
렉서스는 LS430 보다 조금 더 비싼 벤츠 S320은 3.3X 엔진을 얹었다. 렉서스는 LS 4.3X 대형 엔진이 실려 있다. 또한 이것으로 보아 알 수 있듯이 렉서스의 인기비결로 무엇보다 성능보다 가격이 저렴하다는 것을 알 수 있다. 자체와 성능은 BMW 5 시리즈와 같지만 값은 L급이 4천 8백 60만원, P급이 5천 5백 30만원(부가세 포함)이다.
③ 도요타의 완벽한 A/S
완벽한 AS를 위해 인천, 대구, 대전, 광주, 마산 등을 포함하는 원격 서비스 센터를 만들었다.
④ 딜러 네트워크의 특별함
3S컨셉을 도입하여 전시장을 단순한 쇼룸이 아닌 판매(sales), 서비스(service), 부품(spare part)조달이 이루어지는 것으로 보는 원스톱 개념이다
⑤ 신속 인도 시스템
한국도요타자동차 측은 렉서스의 최대 장점으로 국내 고객이 주문하면 일본 규슈공장에서 아침에 출고돼 후쿠오카와 부산을 거쳐 다음날 오후 고객에게 전달한다.
9. 개선방안
현재 자동차는 포화 상태이고, 무수히 많은 경쟁 기업들 때문에 공급에 비해 수요가 증가하지 않는다. 그러므로 고급브랜드 이미지를 지니고 있지만 비싼 연비에 대한 대책과 탄력적 가격전략이 필요하고 고급차에 대한 이미지로 많은 성능을 기대하는 소비자들의 욕구를 충족시켜야 하며 대중적인 인지도 정립과 새로운 시장으로의 진입을 모색해야 한다.
10. 마무리하며..
일본 도요타 자동차와 외국에 자동차를 수출한 기업인 GM대우, 현대 등 우리나라 자동차 시장이 유사한 점이 있다.
▶ 세계에서는 저가 차라는 인식
저가 차라는 인식이 한번 고정되면 그것을 다시 고치기란 쉽지 않다. 아무리 자사의 기술력이 발달해도 고급자동차에 대해서 소비자는 인지면에서 높은 차를 살 수 밖에 없다. 왜냐하면 구매한 후 바꿀 수 있는 기회비용이 너무 비싸기 때문이다.
그래서 일본 도요타의 저가 이미지를 과감하게 탈피하기 위해 도요타라는 문구를 숨기면서 일본시장이 아닌 미국시장을 Target으로 잡고 미국 이미지의 차인 렉서스를 개발 공격적인 마케팅 전략 등으로 역사 깊은 고급 자동차들을 재치고 성공했다.
우리나라에서는 일본시장이라 하면 터부시하는 경향이 있다. 이렇게 공격적인 마케팅 등으로 자신의 저가 미지를 숨기고 성공한 렉서스 자동차는 현재 자동차 시장이 포화상태인 우리나라의 자동차 업체들이 세계로 나가기 위해 본받아야 한다고 생각한다. 렉서스가 유럽 고급차를 모방했다고 비난을 받았지만 결국 자신만의 색깔을 찾아 성공하였기 때문이다.
<참고자료 및 사이트>
렉서스 프라임 http://www.lexusprime.com/index.jsp
렉서스 매니아 http://www.lexusseoul.co.kr/
다음 렉서스자동차클럽 http://cafe.daum.net/toyotahighclass
네이버 블로그 http://blog.naver.com/takyon1582?Redirect=Log&logNo=140038363479
매일경제 http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2007&no=279301
한국일보 http://news.hankooki.com/lpage/economy/200705/h2007052720212251370.htm
BMW코리아 홈페이지 bmw.co.kr
Mercedes-Benz 홈페이지 mercedes-benz
한국 렉서스 홈페이지 www.lexus.co.kr
도요타 홈페이지 www.toyota.com
한국 수입자동차 협회 kaida.co.kr
연도별 수입차 판매현황 http://blog.naver.com/autoleben?Redirect=Log&logNo=40026089970
http://blog.daum.net/carno1/1139216
http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0701m_01A&corp=fnnews&arcid=070511085131&cDateYear=2007&cDateMonth=05&cDateDay=11&
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2007051402011632614004

키워드

렉서스,   도요타,   자동차